Угорщина та Словаччина припиняють постачання дизельного палива в Україну  до моменту відновлення роботи нафтопроводу "Дружба", через який обидві країни отримували російську нафту.

Про це повідомили відповідно глава угорського МЗС Петер Сійярто та словацький прем’єр Роберт Фіцо.

Нафтопровід вийшов із ладу через російську дронову атаку 27 січня 2026 року, проте Будапешт та Братислава звинувачують в аварії не Москву, а Київ. 

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

Тим не менш, головне питання сьогодні – чи буде в Україні дефіцит дизпалива, і чи зростуть на нього ціни, адже усе пальне в Україні є імпортним. 

Причина припинення постачання дизеля – неможливість отримувати російську нафту нафтопроводом "Дружба", який проходить зокрема по українській території. 

Будемо з дизелем  

У ситуації, що склалася, варто відкинути політичні моменти (які безумовно є, адже Будапешт і Братислава вважають, що Київ навмисно перебільшує серйозність аварії на нафтопроводі), і зосередитись на технічних питаннях. 

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

Як повідомив "Апострофу" експерт "Нафторинку" Олександр Сіренко, поставки де-факто зупинились ще на початку тижня. 

Що це означає для нас? Адже, як відомо, усе пальне в Україні – це імпорт. 

За словами директора консалтингової групи А-95 Сергія Куюна, українцям не варто хвилюватися через припинення поставок з Угорщини та Словаччини. 

"Вони не настільки великі – до 10% всього ринку, – сказав він виданню. – Крім того, ми без цих поставок вже декілька разів залишалися, востаннє – восени минулого року"

Олександр Сіренко погоджується. 

"Це нас не осушить, дефіциту не буде, – каже експерт. – Я в цьому впевнений, тому що навіть без цих заяв, без цих подій я бачу розвиток інших напрямків постачання"

За його словами, навіть не варто хвилюватися, що на заправках зростуть ціни. 

"Впевнений, що хтось-таки стрибне – у нас як на Лондонській біржі кожну політичну заяву, будь-які військові дії можуть використати для підняття цін. Але економічного підґрунтя я для цього не бачу", – пояснив Сіренко, додавши, що, якщо таке цінове зростання й буде, то лише впродовж буквально декількох днів.

До речі, 18 лютого, ціни на пальне в Україні, в тому числі, на дизель, не зростали, а, навпаки, навіть трохи знизились. Середня вартість дизпалива на АЗС склала 60,6 грн/л.