Південна Корея стала одним із головних джерел імпорту пального до Росії на тлі скорочення виробництва на російських НПЗ через українські удари. Частину нафтопродуктів перевозять танкери, які перебувають під санкціями західних країн.

Про це повідомляє The Guardian.

За даними портових записів і систем відстеження суден, у липні та серпні з південнокорейських портів до російського Далекого Сходу було доставлено понад 176 тисяч тонн пального, переважно дизельного. Його перевезли сім танкерів, які загалом здійснили 14 рейсів.

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

Три судна перебували під санкціями Великої Британії та ЄС. Ще один танкер отримав близько 26 тисяч тонн пального шляхом перевалки з іншого судна в південнокорейських водах, після чого вирушив до Владивостока.

Найбільше пального перевіз підсанкційний танкер Layla — близько 57 тисяч тонн під час двох рейсів із порту Ульсан до Владивостока. Інший танкер, Astoria, завантажив в Ульсані майже 11 тисяч тонн пального, хоча спочатку вказав пунктом призначення Японію.

За даними Kpler, у серпні Росія морем імпортувала 368 тисяч тонн нафтопродуктів — більш ніж у сім разів більше, ніж у липні. Це найвищий місячний показник від початку повномасштабної війни. На Південну Корею припало близько 112 тисяч тонн, або 31% цього обсягу.

Продовження після реклами
РЕКЛАМА

Зростання постачань із Південної Кореї припало на період, коли Сеул публічно демонстрував підтримку України. Зокрема, президент Лі Чже Мьон у липні пообіцяв виділити $100 млн на відновлення України.

Водночас Сеул не постачає Україні летальне озброєння та прагне зберігати можливість для відносин із Москвою. Південнокорейське законодавство, за даними The Guardian, наразі не забороняє таку торгівлю, навіть якщо окремі судна перебувають під санкціями інших держав.

У Міністерстві закордонних справ Південної Кореї заявили, що країна підтримує міжнародні зусилля для припинення війни та контролює дотримання власних експортних обмежень щодо Росії.

Водночас експерт CREA Ісаак Леві заявив, що використання південнокорейських портів підсанкційними танкерами підриває санкційний режим і створює ризик для репутації Сеула як партнера України.

Як повідомляв "Апостроф", наразі у Південній Кореї відбуваються масштабні мітинги проти діючого президента.

Завантаження...