Регулярні заяви російського диктатора Володимира Путіна про нібито успіхи на фронті та відсутність паливної кризи є класичною пропагандою, орієнтованою на внутрішнього споживача. Водночас реальні економічні проблеми, спричинені українськими ударами по НПЗ, дедалі сильніше руйнують цю інформаційну конструкцію.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів політтехнолог Юрій Подорожній.
За його словами, заяви Путіна про успіхи російської армії та відсутність критичних проблем можуть бути елементом пропагандистської стратегії. Водночас експерт зазначив, що в Кремлі або не отримують об’єктивної інформації про ситуацію, або свідомо поширюють викривлені меседжі.
"Він що має вставати говорити, що ми програємо і дайте нам можливість сісти за стіл перемовин? Ну, звісно, він буде заявляти про те, що все добре і що на фронті все йде як просування. Тому що росіяни врешті-решт хочуть чути це, росіяни не можуть чути інше", — зазначив Подорожній.
Він наголосив, що російський лідер також може намагатися впливати на президента США Дональда Трампа, однак американська сторона має власні розвідувальні дані та ухвалює рішення, виходячи зі своїх інтересів. За його словами, Трамп підтримує тих, хто демонструє результат і має позицію переможця, тому Кремлю важливо створювати хоча б інформаційну ілюзію успіху.
"Трамп не дурень. Трамп працює і впроваджує таку транзакційну політику: реально розуміє, що тут граємо так і отримуємо це, тут граємо так і отримуємо це. Тому, власне, говорити про те, що Путін має вплив на Трампа. Трамп є президентом Сполучених Штатів Америки. І все, що він робить, він робить в інтересах Сполучених Штатів Америки. Путін робить усе в інтересах Російської Федерації", — зазначив експерт.
Подорожній додав, що системне знищення російської нафтопереробної інфраструктури є продуманою українською стратегією. Оскільки логістичні маршрути в РФ є надзвичайно протяжними, дефіцит пального в ключових регіонах запускає ефект снігової кулі: зростає вартість доставки, що провокує панічний попит на товари першої необхідності. Цю паніку підсилюють і заяви російського керівництва, які суперечать реальній ситуації на заправках.
"Дивіться, ви по телевізору зараз слухаєте президента і президент вам говорить, що все гаразд, що там є проблеми в окремих місцях і так далі. Сідаєте в машину, їдете на заправку і там нема бензину. Хто стає першим брехуном у цій ситуації? Ну, звісно, той, хто заспокоював і говорив, що ситуація некритична. А ви уявляєте, наскільки проблемна ситуація, що про це починає говорити Путін?", — пояснив політтехнолог.
Він також звернув увагу на те, що Кремль намагається пояснювати внутрішні проблеми зовнішніми причинами, однак населення дедалі частіше оцінює ситуацію через власний досвід.
"Можна по телевізору розказувати, що все гаразд на фронті, але насправді там все погано. Можна по телевізору розказувати, і населення почне вірити. Але якщо ти слухаєш по телевізору, що погана Україна не дає нам бензину, і ти кажеш: от сволочі українці, а потім ідеш заправляти свою машину, то тут уже не до українців, тут уже сволочі свої місцеві", — пояснив він.
Він додав, що пошук альтернативних джерел пального через Казахстан, Білорусь чи інші країни не вирішує проблему повністю, а лише створює додаткові витрати для Росії. Водночас Подорожній вважає, що Кремль може вдатися до подальшої ескалації у відповідь на українські удари, однак його можливості в цьому обмежені.
Що відомо про дефіцит пального у Росії
Президент Росії Володимир Путін вперше визнав наявність проблем із пальним у країні, зазначивши, що на заправках фіксують черги, а необхідні марки бензину не завжди є в наявності. На тлі цього держава-агресорка почала використовувати раніше накопичені обсяги та резерви палива, а також обговорює можливість запровадження повної заборони на експорт дизельного палива.
У ніч на 28 червня підрозділи Сил оборони України завдали ударів по об'єктах військової логістики та промисловості Російської Федерації та на тимчасово окупованих територіях. Зокрема, уражено два нафтопереробні заводи, залізничний міст, склад боєприпасів та цехи оборонного підприємства.
Раніше вже повідомлялося, що уряд Росії розглядає можливість запровадження обмежень на експорт дизельного палива, намагаючись запобігти нестачі нафтопродуктів на внутрішньому ринку. Причиною стали суттєві перебої в роботі нафтопереробної галузі після серії українських атак на російські НПЗ.
Україна значно активізувала удари вглиб території Росії, що на тлі поглиблення паливної кризи та падіння фінансових ринків викликає дедалі більшу тривогу серед російських еліт.
Дефіцит пального в Росії виникає не через брак бензину, а через порушення логістики — військові забезпечуються паливом за рахунок цивільного сектору, що створює потужний психологічний тиск на населення.
Регулярні успішні удари по нафтопереробній інфраструктурі Російської Федерації спричинили серйозні логістичні проблеми для ворога, змусивши Кремль уперше за тривалий час відкривати стратегічні запаси пального та шукати можливості його імпорту.
