Росія й надалі системно вивозить зернові культури, вирощені на тимчасово окупованих територіях України, продаючи їх на зовнішніх ринках під виглядом власного експорту. За підсумками 2025 року обсяги незаконно вивезеної агропродукції перевищили 2 мільйони тонн.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
За інформацією розвідки, для транспортування викраденого зерна РФ активно використовує інфраструктуру захоплених портів Азовського та Чорного морів, насамперед Севастопольський морський порт. Основний обсяг такого експорту припав на друге півріччя 2025 року, коли окупаційна влада відвантажила близько 1,4 млн тонн збіжжя.
Понад половину незаконного експорту — 53,6% — було спрямовано лише до двох країн: Єгипту (490 тис. тонн) і Бангладешу (250 тис. тонн). Також зафіксовано зростання поставок до Туреччини (96,7 тис. тонн) та Лівану (78,1 тис. тонн). Окрім цього, Росія відновила експорт зерна до Сирії — 94,4 тис. тонн.
Серед інших держав-імпортерів викраденої української агропродукції розвідка називає Саудівську Аравію, В’єтнам і Джибуті. Невеликі партії зерна також потрапили до окремих країн Балканського регіону.
Для обходу міжнародних санкцій російська сторона застосовує схему "ship-to-ship" — перевантаження зерна з одного судна на інше у відкритому морі. У СЗРУ пояснюють, що така практика дозволяє приховати реальне походження вантажу, а перевізникам — уникнути заходів до портів тимчасово окупованих територій України та знизити ризики звинувачень у незаконній торгівлі. Зокрема, цю схему використовують під час постачання зернових до Саудівської Аравії, Бангладешу та В’єтнаму.
Раніше ми писали, що планова індексація вантажних тарифів Укрзалізниця на 40% створює додаткові серйозні ризики для промисловості та експортерів: подальше зростання вартості перевезень може призвести до скорочення виробництва та переорієнтації вантажів на автомобільний транспорт.
