Росія навряд чи здатна реально захоплювати європейські торгові судна, а погрози Володимира Путіна щодо цього є радше черговою спробою залякати європейські країни та світову спільноту.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів речник Військово-морських сил Збройних сил України Дмитро Плетенчук.
За його словами, морські перевезення мають фундаментальне значення для світової економіки, оскільки морський транспорт залишається одним із найдешевших та наймасштабніших способів доставки товарів. Тому будь-які спроби Росії перешкоджати міжнародному судноплавству матимуть наслідки не лише для окремих держав, а й для третіх країн.
Плетенчук зазначив, що ситуація може стати особливо серйозною, якщо російські дії стосуватимуться не лише сировини, а й товарів із високою доданою вартістю — наприклад, чипів, техніки чи автомобілів. У такому випадку від порушення морської логістики постраждають виробники та постачальники, а питання швидко вийде на міждержавний рівень.
За словами речника ВМС, Росія останнім часом намагається створювати інформаційні приводи на різних напрямках. Зокрема, Москва активізувала риторику щодо Молдови та окупованого Придністров'я. Плетенчук вважає, що таким чином Кремль намагається постійно створювати нові загрозливі сценарії та підтримувати інформаційний тиск.
Плетенчук зазначив, що ситуація в Балтійському морі також не дає Росії значних можливостей для подібних дій. За його словами, після вступу Фінляндії та Швеції до НАТО Балтійське море фактично стало внутрішнім морем Альянсу.
"Не слід забувати, що Балтика фактично стала внутрішнім морем НАТО. Вони і зараз її не контролюють. Тому на Балтиці, наприклад, таких приводів я не бачу для того, щоб вони про себе почували якось більш-менш вільно. Це зараз схоже на чергову порожню риторику лише з метою залякати наших партнерів і взагалі світову спільноту", - сказав він.
Водночас речник ВМС нагадав, що Росія вже використовувала військові кораблі для перевірки та блокування суден у Чорному морі. Зокрема, у 2023 році росіяни перекривали окремі райони акваторії та висаджували доглядові команди на судна, які прямували до українських портів.
"А вони це вже робили в Чорному морі. В 23-му останній раз, здається, вони перекривали райони морські. Турецький суховантаж проігнорував ці вимоги і йшов. Вони висаджували на нього доглядову команду. Чи можуть вони в якийсь спосіб заблокувати рух або змусити, наприклад, це судно змінити маршрут, піти в їхній порт, там стати на прикол? Ну, це вже питання таке з великою зірочкою. Поки що це так виглядає мало реалістично", - сказав він.
За словами Плетенчука, Росія вже застосовує проти цивільного судноплавства засоби радіоелектронної боротьби, зокрема GPS-спуфінг. Через це судна можуть відображатися на навігаційних сервісах у неправильних місцях.
Він додав, що Росія може створювати провокації, однак її нинішні погрози щодо захоплення іноземних суден більше схожі на інформаційний тиск.
Плетенчук вважає, що Європа має відповідати на російські погрози насамперед економічним тиском, а не прямою конфронтацією. Зокрема, йдеться про подальше скорочення закупівель російських товарів та посилення контролю за дотриманням санкцій. Речник ВМС наголосив, що Росія сама створює підстави для затримання її суден, оскільки регулярно порушує міжнародне морське право та санкційний режим.
"Економічний тиск, звісно. Ми ж не можемо з вами говорити про якусь відкрито конфронтацію, так? І навряд чи це відбудеться. А тиснути економічно, зменшуючи спроможності. Ну, по-перше, просто припинити купувати російські товари, так? Санкції вводяться для того, щоб їх дотримуватися, а не для того, щоб їх ігнорувати", — сказав він.
"Апостроф" повідомляв, що диктатор Росії Володимир Путін пригрозив захопленням іноземних суден у відповідь на санкції проти так званого російського "тіньового флоту".
