Цены на горючее в Украине могут вырасти до 90 грн за литр. В то же время, правительство способно частично смягчить удар из-за отсрочки акциза или снижения НДС, однако полностью избежать подорожания вряд ли удастся.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал топливный эксперт, генеральный директор и основатель группы компаний Prime Дмитрий Леушкин.
По его словам, ситуация на рынке напрямую зависит от мировых цен на нефть, которые в последнее время резко выросли. Если цена нефти поднимется до 120 долларов за баррель, то в Украине бензин может приблизиться к 100 гривен за литр. Пока же, когда нефть торгуется примерно на уровне 110 долларов за баррель, цены на топливо уже начали постепенно расти.
"Вот когда нефть станет 120, у нас будет бензин до 100. Сегодня у нас нефть 110. Уже, вы знаете, маркетмейкеры плюс 3 грн за выходной добавили. Сегодня утром уже Укрнафта плюс гривны, мне только что доложили. Ну, это движение, оно будет, никто от этого никуда не денется. этим проливом, ничего не изменится", - отметил Леушкин.
Кроме ценового давления, возникают риски и для физического наличия горючего. Некоторые европейские страны, являющиеся основными поставщиками для Украины, начинают внедрять протекционистские меры, ограничивая экспорт для обеспечения собственных нужд.
"Тренд, который очень плохой, очень отрицательный, когда страны начали, ну, пониматься каждый сам за себя. Там Орлен, там Литва, там Польша отрезали нам 50% поставок. Там Румыния сказала: "Нет, ничего из страны не выпускаем". нужно нам, чтобы переориентировать этот поток", - объяснил основатель группы Prime.
Продолжение после рекламыРЕКЛАМА
Эксперт отметил, что повышение стоимости горючего уже происходит: крупные игроки рынка прибавили к цене около трех гривен за выходные, а отдельные сети продолжают корректировать ценники. При этом, по словам Леушкина, определенная задержка между ростом мировых цен на нефть и удорожанием бензина на украинских заправках все же существует, но она не сможет сдерживать тенденцию надолго.
"Правительство может сделать отсрочить акциз — 12 грн отменить, уменьшить НДС. Это также 10–12 грн даст какой-то буфер к амортизации, к резкому росту. Можно экологические нормы смягчить. Зачем мы сейчас экспортируем свою нефть, свой газолет? Нам нужно этого не делать. это какой-нибудь ресурс будет, который будет снижать цену", — подчеркнул специалист.
Он добавил, что нынешняя ситуация на топливном рынке уже имеет признаки кризиса, хотя и не связана с дефицитом, а, прежде всего, с резким повышением стоимости. Если не произойдет стабилизация на международных рынках, в частности в районе ключевых транспортных проливов, цены могут и дальше расти. При текущих котировках, по словам эксперта, вполне реально пересечение психологической отметки в 90 гривен за литр бензина.
"Конечно, нужно запасаться, конечно, будет дороже. Если у вас там будет лишний пару канистр, поверьте, ничего плохого из этого не произойдет. Мой совет — запаситесь. На тех котировках, которые сейчас есть, можно говорить, что 90 мы перейдем. А до 100-120 за недельку. уменьшению налогов", - резюмировал Леушкин.
"Апостроф" сообщал, что из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке закупочные цены на нефтепродукты выросли примерно на 30%, что быстро отразилось на украинских АЗС. Несмотря на то, что в Украине бензин подорожал в среднем на 6 грн за литр, в странах Европы темпы роста еще выше, а украинский рынок частично сдерживает цены из-за высокой внутренней конкуренции и относительно сдержанной государственной политики.
