Производители реактивных мини-двигателей наращивают производство и инвестиции по всей Европе, чтобы удовлетворить спрос и предотвратить неизбежный дефицит поставок, что может угрожать программе Украины по быстрой разработке дипстрайк-дронов.
Об этом сообщает Reuters.
Мини-дроны с турбореактивным двигателем быстрее моделей с пропеллерным двигателем и намного дешевле крылатых ракет. Это позволяет Украине наносить удары глубоко внутри территории, удерживаемой Россией.
Но дефицит мини-двигателей вызывает обеспокоенность потенциальным сокращением изготовления беспилотников для дипзабастовок. Об этом сообщили агентству Reuters более десятка экспертов по вооружению, компаний и чиновников.
Анонимный источник украинской оборонной промышленности заявил, что дефицит мини-двигателей, «вероятно, был главным фактором, ограничивающим количество производимых ракетных беспилотников», назвав это «большой проблемой для нашей ракетной программы».
Кроме дальнобойных ударных беспилотников мини-реактивные двигатели питают барражировочные боеприпасы и ракеты-перехватчики.
Reuters пишет, что чешская компания PBS Group увеличила производство в пять раз с 2023 года и ожидает, что до конца этого года этот показатель вырастет в восемь раз из-за спроса Украины.
Турбореактивные двигатели PBS обеспечивают работу дипстрайк-дронов, таких как «Паляница», которые могут развивать скорость до 900 километров в час.
Турбореактивные мини-двигатели обычно диаметром менее 30 сантиметров. Они производятся из легких материалов, таких как титановые сплавы, часто с использованием компонентов, напечатанных на 3D-принтере. Они генерируют достаточную тягу для переноски взрывных полезных грузов на большие расстояния.
Россия закупает некоторые двигатели из Китая, однако Украина полагается на небольшую группу европейских поставщиков, включая PBS, немецкую JetCat и нидерландскую Destinus.
Некоторые украинские производители беспилотников работают над собственной разработкой двигателей, чтобы снизить зависимость от поставщиков, но производство остается ограниченным.
Украинские инженеры также тестируют недорогой реактивный импульсный двигатель, представленный в декабре и известный как «Гром-17», предназначенный для беспилотников-перехватчиков.
Ранее "Апостроф" сообщал, что Fire Point проводит переговоры с европейскими компаниями по запуску новой системы противовоздушной обороны до следующего года.
