Объем экспорта украинской агропродукции в августе 2026 года может составить около 1,33 млн. тонн. Это на 54% меньше, чем в июле и может стать самым низким показателем для августа с начала полномасштабной войны.
Об этом пишет Latifundist.com.
За первые 15 дней августа Украина отправила на внешние рынки разными видами транспорта 641,9 тыс. тонн агропродукции. Для сравнения, на протяжении всего июля объем экспорта составил 2,889 млн тонн.
Если прогноз на август сбудется, показатель будет на 68% ниже среднего объема экспорта в этом месяце в 2022–2025 годах. Тогда в среднем Украина экспортировала около 4,19 млн. тонн агропродукции. В то же время августовский результат 2026 года может оказаться на 64% ниже предыдущего антирекорда полномасштабной войны — 3,71 млн тонн в августе 2025 года.
Одной из главных причин падения экспорта стали проблемы с морскими перевозками. Поэтому структура украинской экспортной логистики существенно изменилась. Доля морского транспорта первой половины августа сократилась до 51,4% против 86,5% в июле. Зато доля железнодорожных перевозок возросла с 11,2% до 38,5%.
В то же время в компании Spike Brokers отмечают, что увеличение доли железной дороги не означает роста фактических объемов перевозок.
По данным "Укрзализныци", экспорт зерна по железной дороге сократился на 68% по сравнению с июлем и на 77% в годовом измерении. Основной причиной явилось фактическое прекращение значительной части перевозок в направлении морских портов. Альтернативные сухопутные маршруты не могут полностью компенсировать эти потери.
В частности, через западные пограничные переходы в первой половине августа по железной дороге перевезли 250 тыс. тонн агропродукции — на 126% больше, чем за аналогичный период июля. В то же время объем перевозок в направлении портов Большой Одессы составил всего 53,2 тыс. тонн, что на 94,5% меньше показателя предыдущего месяца.
По оценке Spike Brokers, увеличение сухопутных поставок позволило компенсировать всего около 15% потери грузопотока в направлении морских портов. Если учитывать рост экспорта через порт Измаила, общий уровень компенсации не превышает 19%.
Таким образом, перебои с морской логистикой оказали существенное влияние на темпы украинского агроэкспорта и могут привести к рекордному падению августовских показателей за весь период полномасштабной войны.
Длительная блокировка украинских портов может привести к росту мировых цен на аграрную продукцию до 30%.
