В Киеве мост им. Евгения Патона остается пригодным для эксплуатации, однако с соблюдением ранее утвержденных ограничений для движения транспорта.
Об этом сообщила Киевская городская госадминистрация после технического совещания.
Там отметили, что заседание состоялось на базе КП "Киевавтодор" с участием специалистов Украинского института стальных конструкций им. Виталия Шимановского.
Речь идет о соблюдении следующих правил:
- запрет движения транспорта с погрузкой на ось более 7 тонн;
- максимальная масса одного авто — до 17 тонн;
- для колонн — не более 10 тонн на транспорт;
- действующая схема движения: с правого берега на левый — две полосы, в обратном направлении — три.
В мэрии добавили, что ограничения были введены с 2020 года для уменьшения нагрузки на несущие конструкции моста. Тогда были установлены водоналивные барьеры, которые перекрыли крайние полосы и ограничили движение тяжеловесного транспорта.
По результатам техобследования 2025 года определили состояние сооружения, условия его дальнейшей эксплуатации и первоочередные меры по содержанию.
Специалисты "Киевавтодор" постоянно мониторят плановые проверки. За последние пять лет выполнили очистку главных балок, укрепили перильное ограждение, отремонтировали гранитные плиты парапетов, осуществили ямочный ремонт покрытия, залили трещины, восстановили деформационные швы и демонтировали отделку на въездной колонне со стороны левого берега.
Обеспечивается круглосуточный контроль и проводится комплекс работ по поддержанию моста в надлежащем состоянии.
Ранее мы сообщали, что Киевская городская госадминистрация обратилась в Нацполицию из-за распространения главой Деснянской райгосадминистрации недостоверной информации о безопасном проезде по мосту им. Е. О. Патона. Глава Деснянской РГА на днях опубликовал в Facebook инфографику якобы от мэрии с перечнем "новых правил" безопасного проезда по мосту, среди которых назывались открытые окна, отстегнутый ремень безопасности, отключенная блокировка двери и необходимость держать телефон под рукой.
