В Киеве запустили уникальный онлайн-навигатор "Пошагово", который помогает пострадавшим от обстрелов пройти путь с первых часов после разрушения жилья до получения компенсации из-за "еста". Сервис содержит четкие алгоритмы действий, контакты служб и юридические советы, собранные в одном месте для удобства жильцов и управляющих домов.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказала координатор экстренного реагирования БФ "Смелые", ОО "Лидеры управления жильем" и КМВА, соавтор онлайн-навигатора "Пошагово" Екатерина Рапута.
По словам разработчика, идея создания навигатора возникла из ее личного травматического опыта, когда она столкнулась с отсутствием единственного источника информации после повреждения своего дома. Главная цель проекта – дать пострадавшим понятный алгоритм действий в стрессовой ситуации и предупредить типичные ошибки, которые могут помешать получению государственной помощи.
«Самые обычные ошибки, наверное, в первые часы — это люди фокусируются на своей жизни, начинают убирать в квартире, начинают убирать в доме еще до фиксации повреждений. Если так условно говорить, убирают доказательства того, что там сделали против нас всех. зафиксировать повреждения, уже потом что-то начинать делать, потому что если убрать все следы, а зафиксировать окна до того, как вы зафиксировали повреждения, можно не получить материальную помощь на восстановление», — пояснила Рапута.
Сервис также призван уменьшить количество ошибок в первые часы после ударов, в частности, когда люди начинают убирать повреждения до их официальной фиксации. Это может осложнить получение компенсации, поэтому сначала важно вызвать полицию и зафиксировать разрушение.
Проект разработан в сотрудничестве с городскими властями Киева и профильными департаментами, что гарантирует официальность и актуальность инструкций. У него есть отдельные блоки для жителей и для председателей ОСМД или ЖСК, которые часто являются первой точкой обращения для людей.
"И тем, и тем будет просто разобраться, но мы сознательно делали отдельный блок для жителей, отдельный блок для председателей правлений ОСМД и ЖСК или управляющих компаний, потому что председатели правлений имеют большее коммуникационное влияние на свой дом. Соответственно, если председатель правления или правления разберется в этой информации, будет иметь доступ к этому. посмотреть, где почитать, где скачать то или иное заявление, как оно там правильно пишется, какие шаги нужно делать», — отметила она.
Чтобы сервис был доступен непосредственно на местах обстрелов, команда вводит оффлайн-инструменты: информационные плакаты с QR-кодами, которые будут размещаться на локациях. Также идет работа над расширением функционала и географии проекта.
Отдельно говорится, что проект уже тестировали во время реальных обстрелов в Киеве — он помог людям лучше ориентироваться в первые дни после чрезвычайных ситуаций. В будущем планируется добавить офлайн доступ, видеоинструкции и масштабировать сервис на Киевскую область и другие регионы Украины.
"Мы уже получили обратную связь по поводу оффлайн доступа к сайту. Будем над этим работать. Кроме того, мы будем добавлять видеоинструкции, как зашивать окна, будем распространять далее этот сервис на Киевскую область, масштабироваться, ну, в планах у нас масштабироваться на всю Украину. Соответственно, первый шаг — это сделать все, чтобы сделать все, чтобы сделать все, информацию", - рассказала Рапута.
В настоящее время проект реализуется при поддержке правительств Швеции и Норвегии. В ближайшие месяцы разработчики планируют добавить разделы Киевской области, помощь частному сектору и бизнесу, а также интегрировать юридические консультации от партнеров.
"За этим порталом стоит более 100 локаций, на которых лично я работала вместе с городскими службами, и мы дальше находимся в коммуникации и постоянно поддерживаем обратную связь - и от нас, и от них. Так ли оно работает, или если что-то изменилось, нужно актуализировать какую-то информацию. Поэтому это, скажем так, сайт уже в релизе отметила она.
"Апостроф" сообщал, что состояние моста имени Патона в Киеве остается одной из острейших инфраструктурных проблем столицы. Несмотря на официальный аварийный статус, у которого сооружение уже более шести лет, только сейчас город переходит к активной фазе противоаварийных работ. Реставрация этого исторического памятника требует не только значительных инвестиций и времени, но и особого подхода, который позволит сохранить его подлинность и одновременно адаптировать к современным транспортным нагрузкам.
