Аргентина получила те же истребители F-16, что и Украина, и обнародовала данные о времени, необходимом для подготовки пилотов этих самолетов. Как отмечает Defense Express, сравнение этих цифр с опытом украинских летчиков дает интересные выводы и демонстрирует, что Украина справилась гораздо быстрее.
Согласно описанию программы подготовки в издании Zona Militar она соответствует стандартному курсу Воздушных сил США.
Первый этап – базовый курс – длится от 6 до 9 месяцев. За это время курсанты проходят 50-60 занятий на тренажере и совершают полеты с инструктором в общей сложности 80-100 летных часов. Пилоты приобретают знания о самолете, его системах, агрегатах, а также осваивают базовые маневры и процедуры. После этого они совершают самостоятельный вылет и тренировочные стрельбы, получая статус квалифицированного, но еще не полностью боеготового пилота.
Второй этап – квалификационная подготовка (Mission Qualification Training, MQT) – длится 3-4 месяца и включает 20-30 летных часов. На этом этапе пилоты учатся использовать F-16 как систему вооружения в реальных условиях, отрабатывают воздушное сражение вне прямой видимости, применение высокоточного вооружения и дозаправку в воздухе. После завершения MQT пилот становится боеготовым и может интегрироваться в эскадрилью для участия в реальных задачах.
Таким образом, стандартная подготовка пилота с летным опытом на других самолетах к боеспособному F-16 занимает от 9 до 15 месяцев.
Если говорить об Украине, первые четверо украинских пилотов начали обучение в конце октября 2023 года, и оно должно было продолжаться до мая 2024 - примерно шесть месяцев. Первые F-16 прибыли в Украину не позднее 4 августа 2024 года, то есть общее время подготовки могло составить максимум 8 месяцев.
Программа подготовки пилотов F-16 не заканчивается на этих этапах. Далее следует курс для командира эскадрильи (Flight Lead Upgrade, FLUG), рассчитанный на летчиков с налетом 300-500 часов на F-16. В течение двух месяцев пилоты отрабатывают управление группой самолетов, принятие решений в стрессовых ситуациях и координацию во время боя. Часть украинских летчиков уже прошла этот курс, отмечают аналитики.
Последний этап – квалификация к пилоту-инструктору (Instructor Pilot Upgrade, IP) – длится еще 3-4 месяца. Требования к нему включают 500-700 летных часов, высокий уровень технического мастерства, аналитические навыки и индивидуальную летную подготовку.
Ранее в Аргентине также была озвучена стоимость подготовки пилота F-16. Контракт на скорую и безопасную подготовку летчиков составляет 33,2 млн долларов. В пересчете на одного пилота эти расходы колеблются от 670-800 тысяч до 1 млн долларов, в зависимости от численности летного состава.
Ранее европейские источники сообщали, что Россия оказывает Ирану значительную помощь в военных операциях на Ближнем Востоке и объем этой поддержки, вероятно, значительно превышает то, что публично признают США.
