Россия продолжит атаковать логистические маршруты, по которым в Украину поступает военная помощь, пытаясь снизить способности Сил обороны. В то же время, украинская сторона должна адаптировать систему поставок, рассредоточивать запасы и усиливать противовоздушную оборону логистических объектов.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал основатель благотворительного фонда "Защитим небо Украины", генерал-лейтенант, бывший заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Украины Игорь Романенко.
По его словам, под угрозой находятся все элементы логистического обеспечения сил обороны Украины. Речь идет не только о железнодорожных маршрутах и пунктах пропуска, но и других видах транспорта, которые используются для перемещения военной помощи.
"Поняли, что будем искать новые пути, новые методы эксплуатации железной дороги в выполнении задач логистики, и не только железные дороги — об авиации сложно сейчас говорить, но до границ, безусловно, и транспортной авиацией. Россияне неспроста пытались атаковать наши АН, которые находились в аэропортах Германии. То есть борьба такого рода и есть. управления локомотивной бригады начальником поезда, как действовать, скажем, а те, кто находятся в этих поездах. То есть это требует больше организации, дисциплины действий, причем решительных", — отметил Романенко.
Генерал-лейтенант подчеркнул, что для противодействия российским атакам необходимо совмещать уничтожение воздушных целей с превентивными ударами по местам их производства, а также постоянно усовершенствовать средства ПВО, в том числе мобильные огневые группы.
Романенко отметил, что Россия периодически возвращается к использованию старых типов ударных Шахедов с бензиновыми двигателями, поэтому украинские мобильные группы должны иметь достаточно средств для их уничтожения.
Он подчеркнул, что для повышения эффективности таких подразделений необходимы тепловизоры, лазерные указатели и комплексные системы, включающие радиолокационные станции, компьютеры и средства наведения.
"Один из путей борьбы нашего направления с этим крепким противником является то, что надо проявлять адаптацию к переменной ситуации. Адаптация — это пристроить свои средства, которые есть на текущее время, чтобы быть эффективными в борьбе. Что касается непосредственно этих составов, понятно, что сейчас подход состоит в том, чтобы это разогреть по ситуации. сделать невозможно. И потому все время нужно анализировать ситуацию и находить пути, как гибко выполнять эту задачу логистически, чтобы наша логистика не упала, а она адаптировалась", - сказал он.
По словам Романенко, государство не всегда может полностью обеспечить потребности противовоздушной обороны, поэтому важную роль играют частные инициативы и граждане, помогающие защищать объекты по месту жительства или работы.
Романенко считает, что российские удары по железной дороге и другим логистическим объектам направлены на снижение возможностей Украины получать оружие, технику и боеприпасы. Генерал подчеркнул, что система снабжения должна оставаться гибкой, поскольку атаки на логистику могут усиливаться.
По словам Романенко, основным инструментом атак на логистические маршруты остаются беспилотники. В то же время, Россия уже использовала крылатые ракеты для ударов, а дальнейшее применение различных типов вооружения может свидетельствовать о постепенном повышении уровня угрозы.
Генерал считает, что Россия может сначала испытывать возможности украинской и европейской ПВО с помощью беспилотников, а затем переходить к использованию крылатых ракет.
"Я думаю, что будет эскалация: вот сначала такого рода дроны, потом они будут проверять, значит, действовать крылатыми ракетами. Баллистика - это уже фактически если война, но мы же знаем, что они угрожают и доказывают не только приграничным с нами странам, угрожают Германии", - сказал он.
"Апостроф" сообщал, что российские оккупационные войска изменяют тактику воздушных атак, сосредотачивая внимание на западных областях Украины и приграничной инфраструктуре, в частности, КПП и АЗС. Цель таких ударов – перерезать логистические пути снабжения западного вооружения.