ДБР начало расследование авиакатастрофы в Хмельницкой области, в которой во время выполнения боевого задания погибли два военных летчика — 55-летний майор и 23-летний старший лейтенант. Стражи порядка уже изъяли бортовые самописцы, которые должны помочь установить причины трагедии.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказала советница по коммуникациям Государственного бюро расследований Татьяна Сапьян.
По ее словам, в настоящее время следствие находится на активном этапе, поэтому говорить о конкретных версиях причин авиакатастрофы еще рано. Правоохранители проводят необходимые следственные действия, работают с технической документацией, журналами полетов и обслуживания самолета, а также допрашивают свидетелей и ответственных за организацию полета.
"Я бы хотела поделиться, возможно, какой-то новой свежей информацией, которую получили уже сотрудники правоохранительных органов. Но мы должны с вами прекрасно понимать, что это достаточно трудоемкая работа и пока еще рано говорить о какой-то результативности и даже высказывать версии. Ждем данных от следствия", - отметила Сапьян.
Она подчеркнула, что ДБР сделает все необходимое, чтобы установить полную картину событий и выяснить, что привело к гибели военнослужащих. По ее словам, трагедия произошла 16 июня во время выполнения боевой задачи, а среди погибших были пилоты разных поколений.
После получения сообщения об авиакатастрофе на место происшествия выехала следственно-оперативная группа ДБР. Правоохранители изъяли бортовые самописцы, работают со служебной документацией, журналами полетов и техническим обслуживанием.
"Основную роль будет играть расшифровка бортового самописца. Он уже изъят и передан специалистам для проведения экспертизы. Мы ожидаем, что именно данные самописца помогут воспроизвести последние минуты полета и установить последовательность событий перед катастрофой", — пояснила Сапьян.
Она добавила, что анализ данных самописца является сложным техническим процессом и требует времени. По ее словам, любые предварительные выводы о причинах падения самолета без завершенных экспертных исследований были бы преждевременными. Следствие также изучает служебную документацию, журналы полетов и технического обслуживания самолета. В ДБР ожидают, что полученные данные позволят воспроизвести последние минуты полета и установить последовательность событий перед крушением.
"Государственное бюро расследований сделает все необходимое для того, чтобы установить полную картину этих событий и выяснить, почему именно так произошло и можно ли этого избежать", - подчеркнула советница ДБР.
Что известно об авиакатастрофе в Хмельницкой области
16 июня появилась информация, что в Хмельницкой области разбился украинский военный самолет. Тогда допустили, что это мог быть истребитель МиГ-29.
Позже вечером в Воздушных Силах Украины подтвердили авиакатастрофу фронтового бомбардировщика Су-24М.
Правоохранители выясняют обстоятельства авиационной катастрофы военного самолета, в результате которой погибли два пилота. Сведения об авиакатастрофе, состоявшейся 16 июня, зафиксировали в Едином реестре досудебных расследований по ч. 2 ст. 416 УК Украины, которая предусматривает ответственность за нарушение правил полетов или подготовки к ним, что повлекло тяжкие последствия.
