Со следующей недели в Киеве планируют начать строительство новых резервных переправ через Днепр, а в перспективе также рассматривают возможность постройки подземного тоннеля под рекой.

Об этом в интервью "Общественному" рассказал министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник.

Главным приоритетом остается усиление существующей инфраструктуры мостов и защита от вражеских атак. В то же время для обеспечения сочетания между правым и левым берегами готовят быстрые решения — строительство насыпных дамб с понтонными переправами.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

По словам министра, работа уже начата при координации с президентом, военными и столичными властями.

"Неотложные решения — это быстро строящиеся дамба и понтонная переправа… Эта работа уже начата. Было проведено соответствующее координационное совещание у президента. Мы получили все задачи с учетом критичности", — отметил Калашник.

Такие конструкции должны обеспечить не менее половины из 600 тыс. автомобилей суточной пропускной способности имеющихся мостов, а именно строительство может занять до трех месяцев. Локации для работ уже определили, что аналогичные проекты планируют реализовать и в других регионах Украины и не только на Днепре.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

Кроме дамб и понтонов, в министерстве рассматривают быстровозводимые бетонные конструкции и долгосрочный проект тоннеля под Днепром. Однако из-за стоимости в десятки или сотни миллиардов гривен их реализация потребует привлечения международных партнеров и доноров.

"Сейчас мы можем начать искать инвестиции, искать доноров, искать международных партнеров и реализовывать то, что должно обеспечить соединение левого и правого берега… Есть расчеты — это десятки миллиардов гривен, а иногда, когда огромные инфраструктурные объекты — сотни", — пояснил министр.

Пока же первоочередными задачами остаются защита мостов с воздуха, инженерное укрепление, быстрое восстановление и создание альтернативной логистики.

Министр подчеркнул, что работа состоит из четырех основных этапов: недопущение поражения, обеспечение защиты, скорейшее восстановление и строительство новых альтернативных объектов мостовой инфраструктуры.

Последствия атак

3 октября российский реактивный беспилотник попал в Северный мост, соединяющий правый и левый берега Днепра. В результате атаки было повреждено дорожное покрытие и контактная сеть троллейбусов.

Мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что из-за повреждений инфраструктуры возникли перебои в работе общественного транспорта.

Коммунальное предприятие "Киевпасстранс" предупредило о задержках автобусов № 21, 73, 101 и 114 и троллейбусов № 29, 30, 31 и 47. Часть маршрутов была перенаправлена через Подольский мостовой переход.

В последние дни российские войска регулярно атакуют транспортные артерии столицы, в частности, Южный мост, где были повреждены опоры и защитные конструкции.

Министерство обороны Российской Федерации заявило, что удары по мостам осуществляются якобы из-за того, что они "обеспечивают опрокидывание войск и логистики" Вооруженных сил Украины.

Как рассказывал Апостроф, президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Россия усилила атаки по инфраструктуре и гражданским объектам в Киеве с целью заставить жителей покинуть город.

В результате вражеского удара по Северному автотранспортному мосту через реку Днепр в Киеве было повреждено дорожное покрытие и контактная сеть троллейбусов.

Киевская городская военная администрация обнародовала информацию о режиме работы мостов через реку Днепр во время воздушной тревоги.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА
Завантаження...