В Киеве зарегистрировали петицию с призывом сделать разовый билет на коммунальный общественный транспорт пересадочным в течение 45 минут. Автор предложения считает, что это поможет жителям левого берега не переплачивать за проезд, если из-за воздушных тревог или перекрытия движения метро приходится менять маршрут.
Петицию №14577 опубликовали 26 октября 2026 года на сайте Киевского городского совета. Ее автор — Александр Гречко, передает «Апостроф».
Почему киевляне просят ввести билет на 45 минут
Автор петиции объясняет, что во время длительных воздушных тревог и периодических перекрытий мостов из-за обстрелов пассажирам сложнее предсказуемо передвигаться по городу. Дополнительные расходы возникают, в частности, когда движение наземной части красной линии метро останавливают, а людям нужно пересаживаться на другой транспорт.
В петиции говорится, что пассажиры, которые едут с левого берега по красной ветке метро, могут потратить 30 гривен, но не добраться до нужного места из-за ограничений движения. Чтобы продолжить поездку, им приходится повторно оплачивать проезд.
В то же время, по словам автора обращения, пассажиры правого берега могут воспользоваться подземной частью метро, а во время воздушной тревоги — ездить бесплатно.
Как в Киеве уже компенсировали вынужденные пересадки
В петиции упоминается механизм компенсации, введенный в 2023 году после аварии на участке метро между станциями «Лыбидская» и «Теремки».
14 декабря 2023 года Киевский городской совет принял решение № 4532/7543 об оплате проезда на временных маршрутах общественного транспорта. Оно предусматривало компенсацию поездок на временных маршрутах № 2-М, 60, 43-К и дополнительных поездок на синей линии метро.
В петиции объясняют принцип работы этой системы на примере маршрута из Теремков в центр Киева:
«Например, если воспользоваться автобусом 2-М из Теремков до Либедской, а затем доехать в центр на метро — то одна из двух потраченных поездок вернется на карту. Даже при 2 или 3 вынужденных пересадках вы все равно оплачиваете только одну поездку. Но время в пути не должно превышать 2 часа, чтобы компенсация сработала».
Что предлагают изменить в оплате общественного транспорта
Автор петиции предлагает установить срок действия разового билета в 45 минут. В течение этого времени пассажиры могли бы без дополнительной оплаты пересаживаться между различными видами и маршрутами общественного транспорта.
Такой механизм, в частности, позволил бы воспользоваться автобусом №1М, если движение по наземной части красной линии метро внезапно остановят и продолжить поездку на метро будет невозможно.
Автор обращения призывает мэра Киева Виталия Кличко и депутатов Киевсовета принять соответствующее решение. Реализовать его предлагают через Департамент транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации.
Как писал «Апостроф», в Киеве с 27 октября увеличивают количество рейсов кольцевой электрички Kyiv City Express из-за ремонта столичного метро и мостов. В вечерний час пик назначили 10 дополнительных поездов, а с 28 октября они будут курсировать также утром. Всего пассажирам будут доступны 16 дополнительных рейсов.
