У Києві зареєстрували петицію із закликом зробити разовий квиток на комунальний громадський транспорт пересадковим протягом 45 хвилин. Автор пропозиції вважає, що це допоможе жителям лівого берега не переплачувати за проїзд, якщо через повітряні тривоги або перекриття руху метро доводиться змінювати маршрут.
Петицію №14577 опублікували 26 жовтня 2026 року на сайті Київської міської ради. Її автор – Олександр Гречко, передає "Апостроф".
Чому кияни просять запровадити квиток на 45 хвилин
Автор петиції пояснює, що під час тривалих повітряних тривог і періодичних перекриттів мостів через обстріли пасажирам складніше передбачувано пересуватися містом. Додаткові витрати виникають, зокрема, коли рух наземною частиною червоної лінії метро зупиняють, а людям потрібно пересідати на інший транспорт.
У петиції йдеться, що пасажири, які їдуть із лівого берега червоною гілкою метро, можуть витратити 30 гривень, але не дістатися до потрібного місця через обмеження руху. Щоб продовжити поїздку, їм доводиться повторно оплачувати проїзд.
Водночас, за словами автора звернення, пасажири правого берега можуть скористатися підземною частиною метро, а під час повітряної тривоги – їздити без оплати.
Як у Києві вже компенсували вимушені пересадки
У петиції згадують механізм компенсації, який запровадили у 2023 році після аварії на перегоні метро між станціями "Либідська" та "Теремки".
14 грудня 2023 року Київська міська рада ухвалила рішення №4532/7543 щодо оплати проїзду на тимчасових маршрутах громадського транспорту. Воно передбачало компенсацію поїздок на тимчасових маршрутах №2-М, 60, 43-К та додаткових поїздок на синій лінії метро.
У петиції пояснюють принцип роботи цієї системи на прикладі маршруту з Теремків до центру Києва:
"Наприклад, якщо скористатися автобусом 2-М з Теремків до Либідської, а потім доїхати у центр на метро – то одна з двох витрачених поїздок повернеться на карту. Навіть за 2 або 3 вимушені пересадки, все одно сплачуєте лише одну поїздку. Але час у дорозі не має перевищувати 2 години, щоб компенсація спрацювала".
Що пропонують змінити в оплаті громадського транспорту
Автор петиції пропонує надати разовому квитку термін дії 45 хвилин. Упродовж цього часу пасажири могли б без додаткової оплати пересідати між різними видами та маршрутами комунального транспорту.
Такий механізм, зокрема, дозволив би скористатися автобусом №1М, якщо рух наземною частиною червоної лінії метро раптово зупинять і продовжити поїздку метрополітеном буде неможливо.
Автор звернення закликає міського голову Києва Віталія Кличка та депутатів Київради ухвалити відповідне рішення. Реалізувати його пропонують через Департамент транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації.
Як писав "Апостроф", в Києві з 27 жовтня збільшують кількість рейсів кільцевої електрички Kyiv City Express через ремонт столичного метро та мостів. У вечірню годину пік призначили 10 додаткових поїздів, а з 28 жовтня вони курсуватимуть також уранці. Загалом пасажирам будуть доступні 16 додаткових рейсів.
