Ранее Украина уже отказывалась от западных самолетов, поскольку у них много недостатков.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

Об этом рассказал авиационный эксперт Константин Криволап в эфире Апостроф TV.

Читайте также: Передача F-16 Украине: аналитики ISW объяснили, в чем проблема для ВСУ

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

"Мираж - довольно старый самолет, запущенный в производство в 80-х годах. В 2007 - снят с производства. У него есть радар, который видит на 100 км. Он не будет видеть Су-34, а тот его будет видеть, поэтому Су его просто расстреляет", – отмечает эксперт.

Воздушные силы смогут безопасно использовать французские самолеты для уничтожения крылатых ракет и БПЛА.

Также этот бомбардировщик может нести ракеты Storm Shadow и SCALP.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

"Для получения Миражей нужно создать инфраструктуру, аэродромное оборудование, научить персонал. Поэтому нам для того, чтобы получить такие самолеты, придется много работать и тратить. При этом они гораздо слабее машины, чем F-16", – выражает свое мнение эксперт.

Хотя у Украины хватает проблем и с F-16. У Воздушных сил Украины не хватает пилотов для этого самолета.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

"Фактически принять на обучение наших пилотов смогла только Дания. Поэтому реально их получить можно будет только до конца года в количестве 18-24 штук", – говорит Константин Криволап.

Чтобы решить проблему с нехваткой пилотов, Украина могла бы привлечь иностранных пилотов, которые в частном порядке вступили в Иностранный легион.

Ранее "Апостроф" писал о том, чем особенны бомбардировщики Mirage, которые Франция передаст Украине.

  • Вас может заинтересовать:

Еще одна страна сняла ограничения для ударов ВСУ по целям в России

Коалиция F-16, ПВО и потребности ВСУ: Зеленский встретился с главой Пентагона в Сингапуре

ВСУ уничтожили комплекс С-300 на территории России: мощные кадры