Российские власти ищут новые способы защиты нефтеперерабатывающих заводов, которые регулярно становятся целями атак украинских беспилотников. Одним из предложенных решений стали аэростатные заграждения.
Об этом сообщает Defense Express.
Принцип работы такой системы напоминает технологии, применявшиеся еще во время мировых войн. Аэростатные заграждения стали использовать в Первую мировую войну, а широкое распространение они получили уже во время Второй мировой войны.
В частности, Великобритания применяла подобные конструкции для защиты Лондона от германских воздушных атак. Однако их эффективность была ограничена: за все время использования заграждений удалось уничтожить лишь около 5% ракет Фау-1.
Современная российская конструкция подразумевает использование двух небольших аэростатов, между которыми натягивается сетка из тонких тросов. Предполагается, что беспилотник может запутаться или получить повреждения во время столкновения. Такие системы планируют размещать вокруг стратегических объектов или непосредственно на их территории.
Впрочем, у такой конструкции есть очевидная проблема — дрон может облететь или перелететь над сеткой. Чтобы компенсировать этот недостаток, россияне разрабатывают систему автоматической регулировки ее высоты. С помощью радаров она должна определять высоту полета беспилотника и соответственно изменять положение заграждения.
Однако эксперты подвергают сомнению, сможет ли такая система достаточно быстро реагировать на маневры беспилотника. Дополнительной проблемой может стать одновременная атака нескольких дронов, которые будут двигаться на разных высотах. В таком случае одна сетка вряд ли сможет эффективно перекрыть все направления.
Сомнения вызывает и прочность конструкции. Во время испытаний российская сторона использовала небольшой дрон, который по габаритам и массе существенно уступает даже самым маленьким украинским дальнобойным беспилотникам. Испытаний с большими аппаратами, по оценкам аналитиков, не проводилось.
Поэтому остается открытым вопрос, способна ли такая сетка выдержать столкновение с беспилотником, который имеет значительно большую массу и движется со скоростью в несколько километров в час.
Еще одним фактором риска является погода. При сильном ветре аэростатные заграждения могут смещаться или даже срываться с места, что потенциально снижает их эффективность.
Сейчас в России разрабатывается несколько проектов с использованием аэростатных систем для защиты стратегических объектов. В то же время ни один из них пока не продемонстрировал убедительную эффективность, а сами разработки находятся на стадии испытаний и совершенствования.
Вас может заинтересовать: Украина установила рекорд по количеству дронов и ракет по России – 1750 БпЛА и 17 "Фламинго"
