Власти Ирана начали переговорный процесс с Оманом, рассчитывая внедрить постоянную пошлину для кораблей, проходящих через Ормузский пролив. Такая инициатива призвана официально утвердить доминирование Тегерана на этом стратегическом морском маршруте.
Об этом заявил посол Ирана во Франции Мохаммад Амин-Нежад в интервью Bloomberg.
По убеждению дипломата, смежным государствам необходимо консолидировать усилия по контролю над судоходством, а коммерческие структуры, использующие этот коридор, должны осуществлять финансовые взносы.
По информации журналистов, вопреки подписанному 8 апреля компромиссному перемирию между США и Ираном, Тегеран уже распространил свое влияние в регионе, сформировав новый орган — Администрацию пролива Персидского залива. В настоящее время с отдельных транспортных судов за право беспрепятственного транзита взимается до $2 млн.
Агентство отмечает, что такой инструмент влияния иранская сторона намерена сохранить после завершения текущей войны. Это позволит не только пополнять бюджет страны, но и создаст сдерживающий механизм для Израиля и США.
Подобные шаги вызывают серьезное возмущение среди других государств Персидского залива. В частности, руководитель ведущей нефтяной корпорации ОАЭ Султан Аль-Джабер отметил, что действия Ирана формируют угрозу глобальной безопасности.
"Только что вы согласитесь с тем, что одна страна может держать в заложниках важнейший водный путь планеты, свободе судоходства в привычном понимании придет конец. Если мы не защитим этот принцип сегодня, то потратим следующее десятилетие на борьбу с последствиями", — подчеркнул руководитель компании.
CNN писало, что официальный Тегеран, опираясь на успешный опыт блокирования Ормузского пролива, рассматривает возможность установления контроля за подводными интернет-кабелями, обеспечивающими связь и финансовые операции между европейскими, азиатскими странами и регионом Персидского залива. Возможное повреждение этих коммуникаций способно вызвать глобальный цифровой кризис.
