В США направляется танкер с 40 тысячами тонн российского дизельного топлива. При этом Соединенные Штаты сами экспортируют около 1,5 млн баррелей дизеля в сутки. Уполномоченный Президента Украины по вопросам санкционной политики Владислав Власюк обратил внимание на эту разницу и подсчитал, какую часть американского потребления покроет российское топливо.
Об этом Владислав Власюк написал в Facebook, передает «Апостроф».
Сколько российского дизельного топлива везут в США
По расчетам Власюка, танкер перевозит 40 тысяч тонн дизельного топлива, что соответствует примерно 300 тысячам баррелей. США потребляют около 4 млн баррелей дизельного топлива в сутки.
Таким образом, весь груз покрывает менее двух часов американского потребления. В то же время за сутки Соединенные Штаты экспортируют примерно 1,5 млн баррелей дизельного топлива.
«Значит, один из крупнейших в мире экспортеров дизельного топлива покупает дизель у страны-агрессора, чтобы покрыть двухчасовой спрос?» — написал Власюк.
Почему танкер с российским дизельным топливом не изменит объемы экспорта США
По данным, приведенным Власюком, путь танкера из российского порта Усть-Луга до американских терминалов занимает от 2,5 до 3 недель.
За это время США, по его подсчетам, успеют отгрузить за границу более 4 млн тонн собственного дизельного топлива. Это примерно в 100 раз больше, чем объем топлива на танкере из России.
Власюк отметил, что все приведенные им цифры взяты из данных Управления энергетической информации США (EIA) за сентябрь–октябрь.
Как ранее писал «Апостроф», США ведут переговоры с инвесторами, которые могут приобрести танкеры, находящиеся под санкциями, отремонтировать их и использовать для легальных перевозок нефти. Суда смогут работать на законном рынке при условии, что больше не будут перевозить нефть, подпадающую под санкции.
