Однією з основних версій падіння українського винищувача МіГ‑29 у Березівському районі Одеської області 10 серпня 2026 року слідчі називають нештатне спрацювання керованої ракети.
Про це повідомило Державне бюро розслідувань (ДБР).
Розслідування причин катастрофи
Як зазначається, командування Повітряних Сил Збройних Сил України провело власне службове розслідування та також визначило цю версію як одну з можливих причин авіаційної події.
Водночас остаточні висновки можуть бути зроблені лише після проведення комплексу експертиз.
Наразі Державне бюро розслідувань призначило низку спеціальних досліджень, серед яких ключове місце займає аналіз бортового реєстратора літака, відомого як чорна скринька. Саме результати цих експертиз мають допомогти встановити реальні причини та всі обставини катастрофи.
За фактом падіння винищувача МіГ‑29 Держбюро розслідувань розпочало кримінальне провадження за частиною другою статті 416 Кримінального кодексу, яка передбачає відповідальність за порушення правил польотів або підготовки до них, а також правил експлуатації літальних апаратів, що спричинили катастрофу.
Процесуальне керівництво здійснює Одеська спеціалізована прокуратура у сфері оборони Південного регіону.
Падіння винищувача МіГ-29
10 серпня під час виконання бойового завдання зі знищення ворожих безпілотників винищувач загорівся, а пілот втратив керування.
Льотчику вдалося катапультуватися, його життю нічого не загрожує.
У серпні слідчі вже вилучили уламки літака МіГ-29, який впав під час бойового завдання, допитали свідків і військовослужбовців, а також перевіряють необхідну документацію. Остаточні висновки зроблять лише після проведення призначених експертиз.
Як розповідав "Апостроф", слідчі поспілкувалися з пілотом, який вижив. Його свідчення є однією з версій, які розглядає ДБР.
