Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України планує протягом року на 15–20% збільшити пропускну спроможність західного сухопутного кордону. Відповідні цілі передбачені урядовою Стратегією розбудови прикордонної інфраструктури. Досягти запланованих показників мають завдяки модернізації та розширенню ключових пунктів пропуску.
Про це повідомив перший заступник міністра Сергій Деркач.
За його словами, збільшення пропускної спроможності необхідне як для підтримки українського експорту, так і для забезпечення стабільного імпорту. Наразі автомобільний транспорт забезпечує майже половину всього імпорту в Україну.
Одним із ключових проєктів є розширення пункту пропуску «Порубне–Сірет» на українсько-румунському кордоні. Там будують чотири додаткові смуги та вантажний термінал. Після завершення робіт пропускна спроможність для вантажного транспорту має зрости вдвічі — орієнтовно на 150 вантажівок на добу. Румунська сторона, своєю чергою, планує провести аналогічне розширення інфраструктури зі свого боку кордону.
Ще одним важливим проєктом стане відкриття пункту пропуску «Ямпіль–Косеуць» між Україною та Молдовою. До кінця року міністерство планує завершити будівництво мосту через Дністер у Ямполі Вінницької області та запустити новий ПП як повноцінний пункт пропуску. На першому етапі ним зможе користуватися легковий транспорт.
Водночас Україна завершує підготовку до відкриття пункту пропуску «Біла Церква» на кордоні з Румунією. Спочатку він також працюватиме для легкових автомобілів. Паралельно розвиватимуть інфраструктуру, необхідну для пропуску вантажівок та автобусів.
Деркач зазначив, що міністерство постійно аналізує інтенсивність руху через усі пункти пропуску. Важливим інструментом для оперативного управління транспортними потоками залишається система «єЧерга».
Зокрема, система дає змогу своєчасно інформувати водіїв і перевізників про зміни у швидкості проходження черги, а за необхідності — повідомляти про тимчасове припинення роботи окремих пунктів пропуску. Такий механізм, за словами заступника міністра, вже застосовували після атак на пункти пропуску в Одеській області.
Водночас, за словами Деркача, додатковим чинником для збільшення пропускної спроможності могло б стати посилення штатів відповідних служб на кордонах сусідніх держав. Однак переговори щодо збільшення кількості персоналу залишаються складними.
Вас може зацікавити: Незаконний перетин кордону різко скоротився: де зафіксували найбільше порушень у 2026 році
