Столтенберг розповів, як відмовив Зеленському закрити небо над Україною
Колишній генеральний секретар НАТО Єнс Столтенберг / Фото: X / Jens Stoltenberg
-
Нана ТкачРедакторка стрічки новин
Текст статті
Колишній генеральний секретар НАТО Єнс Столтенберг описує як «болісний момент» розмову 2022 року, під час якої президент України Володимир Зеленський просив Альянс закрити небо над Україною. Цю деталь Столтенберг виклав у своїх мемуарах, уривок з яких цитує The Times.
За словами ексгенсека, дзвінок від Зеленського надійшов у критичний період, коли російські війська наступали на Київ і український лідер перебував у бункері. Зеленський, за свідченням Столтенберга, просив не лише про відправлення наземних сил — він наполягав на забороні польотів російської авіації й безпілотників над Україною: «Я знаю, що НАТО може це зробити, бо ви вже робили це раніше», — наводить його слова ексгенсек.
Столтенберг пояснює, що вимога закриття повітряного простору фактично означала б зобов’язання НАТО атакувати російські системи ППО в Білорусі та на території Росії або збивати російські літаки в повітрі. За його словами, це автоматично перевело б НАТО у стан відкритої війни з Москвою. Поділяючи тоді позицію лідерів держав Альянсу, він цитує аргументацію Білого дому: ризик ескалації до повномасштабного конфлікту з Росією був надто великий.
Хоча Столтенберг вважає, що не надсилати війська НАТО в Україну було важким, але виправданим рішенням, він також визнає, що західна допомога країні на початку широкомасштабного вторгнення була «занадто малою і запізнілою». У мемуарах ексгенсек припускає, що якби Україна мала достатню військову підтримку раніше, повномасштабного вторгнення, можливо, вдалося б уникнути — бо Кремль, ймовірно, відмовився б від планів, побачивши серйозні оборонні спроможності Києва.
Описані у мемуарах аргументи й компроміси ще раз підкреслюють трагічний вибір, перед яким у 2022-му опинилися західні лідери: бажання надати українцям максимально ефективну допомогу водночас сусідствувало з обережністю, продиктованою прагненням уникнути прямих зіткнень великих армій і ризику масштабної ескалації.
Раніше повідомлялося, що Харківський метрополітен поновив перевезення пасажирів, яке було призупинено протягом доби, після масованої російської на об'єкти енергетичної інфраструктури у ніч проти суботи.