На початку свого існування київський фунікулер був частиною трамвайного маршруту. Сучасний вигляд станція отримала у 1982 році.
Історію київського фунікулеру розповів ресурс "Спрага: в Києві цікаво".
Читайте також: Як Червона армія підривала Хрещатик в 1941-му: фото з приватних архівів
У 1905 р., коли фунікулер відкрили, станція була розташована вище – на Боричовому току. Туди ходив трамвай, адже фунікулер був частиною трамвайного маршруту: зокрема, не потрібно було платити за пересадку.
Розташувати станцію біля червоної лінії забудови на вул. Олександрівській (нині – Сагайдачного) завадили приватні будинки, господарі яких не побажали їх продати.
Сучасний вигляд станція отримала у 1982 р. після реконструкції під керівництвом Яноша Віга.
Раніше ми показували, як виглядала церква Пирогоща до і після знищення більшовиками.
- Вас може зацікавити:
Київський метрополітен міг стати першим: в мережі згадали цікаві факти
Зараз на цьому місці елітний район: як виглядала Воздвиженка у 1970-80 роках
