РФ продовжила заборону на експорт дизеля до січня 2027 року

Уряд РФ залишив чинною заборону на експорт дизельного палива до січня 2027 року. Водночас у листопаді 2026-го окремим постачальникам можуть дозволити відновити закордонні поставки.

Про це пише Bloomberg.

За даними видання, подібні винятки російська влада вже запроваджувала в жовтні 2026 року. Це сталося після укладення президентом США Дональдом Трампом угоди про постачання російського дизельного палива.

У листопаді РФ розраховує відправити на зовнішні ринки близько 2,15 млн тонн дизпалива. Для порівняння, протягом жовтня обсяг таких поставок, за наведеними даними, становив приблизно 510 тис. тонн.

Наприкінці жовтня з балтійських портів Росії вже вийшли чотири танкери з дизельним паливом.

Дизельна угода між Путіним та Трампом: що відомо

9 жовтня президент Сполучених Штатів Дональд Трамп повідомив, що досяг домовленості з російським диктатором Володимиром Путіним про масштабні поставки дизельного пального на світові ринки.

За словами глави Білого дому, вже найближчим часом Росія має намір поставити понад 300 тис. тонн дизельного пального на американський та міжнародний ринки, ще 500 тис. тонн протягом листопада, а один мільйон тонн одразу після цього.

У звіті ISW йдеться, що США дозволили Росії постачати дизельне паливо на міжнародні ринки, не отримавши від Москви жодних поступок щодо припинення війни проти України. Таке рішення може збільшити фінансові надходження Кремля та посилити його можливості продовжувати бойові дії.

FT писало, що Україна не планує припиняти удари далекобійними безпілотниками по російських нафтопереробних заводах та іншій енергетичній інфраструктурі, попри рішення адміністрації Трампа послабити санкційні обмеження щодо російського дизельного пального.

Зеленський заявив, що Україна готова зупинити удари по російських нафтопереробних заводах, якщо Росія припинить атаки на українську енергетичну інфраструктуру.

Семеро сенаторів США від Республіканської та Демократичної партій звинуватили адміністрацію Трампа в порушенні закону через дозвіл на імпорт російського дизельного пального. Вони вимагають негайно скасувати це рішення, оскільки закон 2022 року забороняє імпорт російських енергоносіїв.

12 жовтня Трамп публічно виступив на захист своєї угоди з Путіним. У повідомленні він наголосив, що ухвалив відповідне рішення з огляду на інтереси американського народу.

Тим часом спецпосланець Трампа Стів Віткофф і його зять Джаред Кушнер пояснили українським посадовцям, що угода про експорт російського дизельного пального має допомогти повернути Москву до мирних переговорів.

The Telegraph пише, що Трамп був готовий запропонувати Україні посилені гарантії безпеки, але угода з Путіним про закупівлю російського дизельного пального зірвала ці переговори.

Згодом провідний демократ у Комітеті Палати представників США із закордонних справ Грегорі Мікс 16 жовтня вніс двопартійний законопроєкт, який має заблокувати угоду про закупівлю російського дизельного пального. Документ передбачає скасування винятків із санкцій, заборону американським структурам інвестувати в російську енергетику та запровадження нових обмежень проти цього сектору.

Після тиску США на Україну рівень довіри до президента Володимира Зеленського зріс. За результатами опитування Київського міжнародного інституту соціології (КМІС), у другій половині жовтня главі держави довіряли 57% українців, тоді як на початку місяця цей показник становив 43%.

23 жовтня ЗМІ писали, що танкер під прапором Мальти, який перевозить 40 тис. тонн російського дизельного пального, вже прямує до Нью-Йорка. 

У Кремлі заявляли, що Росія готова постачати дизельне пальне на експорт у будь-яких обсягах, "яких потребуватимуть партнери".

У США після оголошення про домовленість між президентом Дональдом Трампом і Володимиром Путіним ціни на дизельне пальне не знизилися, а навпаки, трохи зросли. Станом на 28 жовтня середня вартість галона дизеля становила 6,35 долара проти 6,28 долара на момент оголошення угоди 9 жовтня.

ЗМІ зазначали, що російські нафтопереробні заводи збільшили обсяги виробництва дизельного пального після того, як отримали можливість відновити частину експортних постачань.