Дефіцит палива в Росії почав позначатися на державних закупівлях бензину та дизельного палива.
Про це пише російське видання «Известия».
Так, у травні–червні кількість скасованих, нереалізованих або повторно оголошених тендерів для медичних закладів, комунальних та екстрених служб зросла втричі порівняно з аналогічним періодом минулого року, повідомляють «Известия».
За даними видання, постачальникам стало невигідно працювати за держконтрактами з фіксованою вартістю. Поки тривають конкурсні процедури, ринкові ціни на паливо встигають зрости, тому компанії воліють продавати бензин через АЗС або комерційним клієнтам.
Через відсутність заявок зірвалися закупівлі палива для низки установ. Зокрема, Самарський обласний медичний центр «Династія» не зміг придбати 8,5 тис. літрів бензину АІ-92, а реабілітаційний центр «Дарина» у Ленінградській області — 28 тис. літрів АІ-95. Без постачальника також залишилася автобаза адміністрації Тамбова, а у Володимирській області визнали недійсними торги компанії «Горелектросеть».
У Ставропольському краї протипожежній та аварійно-рятувальній службі довелося кілька разів повторно оголошувати тендер, після чого контракт уклали з єдиним постачальником. За аналогічною схемою пальне закупив і Туапсинський центр соціального обслуговування.
Поки що в РФ лікарні, пожежні частини, громадський транспорт та комунальні служби забезпечуються за рахунок резервів і пріоритетних поставок. Однак експерти попереджають, що в разі збереження дефіциту російським регіонам доведеться збільшувати витрати на закупівлю палива, частіше проводити повторні тендери та підвищувати початкову вартість контрактів.
За оцінками аналітиків, найбільш вразливими можуть виявитися віддалені райони, де можливі регулярні перебої з постачанням. Це може призвести до скорочення господарських робіт, зменшення кількості рейсів громадського транспорту та обмеження інших муніципальних послуг.
Як повідомляв "Апостроф", українські дрони атакували два великі НПЗ у Росії.
