Україні не загрожує дефіцит пального, незважаючи на напружену ситуацію в Перській затоці, яка є одним з головних нафтових хабів у світі.
Про це йдеться у матеріалі "Апострофа".
Наприкінці лютого США та Ізраїль розпочали військову кампанію проти Ірану, який у відповідь став завдавати ударів з повітря по енергетичній інфраструктурі в країнах Перської затоки, а також перекрив Ормузьку протоку, якою здійснювалося до 20% світових перевезень нафти. У результаті нафтові котирування злетіли вище $100/барель, за нафтою подорожчали нафтопродукти.
Зараз, майже через два місяці після початку конфлікту, котирування нафти залишаються на високому рівні через невизначеність щодо продовження військових дій.
В Україні в березні ціни на паливо, особливо дизельне, значно зросли, проте останнім часом пальне дещо подешевшало.
"Після того, як сталося охолодження цін, питання ресурсу відійшло на другий план, - сказав у коментарі "Апострофу" директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. - Продукту на ринку дуже багато, ні в кого немає жодних побоювань".
Продовження після рекламиРЕКЛАМА
За його словами, незважаючи на те, що Ормузька протока, як і раніше, заблокована, ціни на пальне знижуються.
"Жодної стурбованості (щодо браку палива) в Україні немає. Є стурбованість, що накупили купу дорогого ресурсу в березні та квітні, і багатьом буде боляче, тому що продати такий дорогий ресурс вже нереально", - сказав Куюн.
Експерт "Нафторинку" Олександр Сіренко також не бачить приводу для занепокоєння.
"Конфлікт (на Близькому Сході) має на нас тільки ціновий вплив, і деякі прояви дефіциту були під час загострення на початку березня, - сказав він у розмові з виданням. - Але потім пішла контрактація, і вже вона йде на травень. Тому я не бачу передумов до того, щоб ми залишились без пального".
