8 травня на українському ринку пального зафіксовано зниження роздрібних цін на дизель після помітного падіння гуртових котирувань напередодні. За даними Консалтингової групи "А-95", середня гуртова вартість дизельного пального за добу зменшилася на 0,88 грн/л і становить близько 88,03 грн/л, повідомляє enkorr.
Реагуючи на ситуацію, великі мережі АЗС почали коригувати цінники вниз. Зокрема, преміальні оператори ОККО та WOG знизили вартість дизеля на 2 грн/л — до 89,90 грн/л, фактично частково відкотивши попереднє зростання. Водночас ціни на бензин у цих мережах залишилися без змін після нещодавнього підвищення до 77,90 грн/л.
Схожу динаміку показали UKRNAFTA та UPG: дизель у них подешевшав на 1 грн/л і становить 86,90 грн/л. Державний оператор натомість скоригував ціну бензину, зменшивши її на 1 грн/л — до 69,90 грн/л.
До зниження долучилися й інші мережі, серед яких KLO, Mango, Green Wave, Chipo, EURO5, "Авантаж 7" та "Фактор". В середньому вони знизили вартість дизпального на 1–1,50 грн/л. Учасники ринку зазначають, що найбільш активна корекція почалася саме на початку травня.
Аналітики пов’язують зміну цін із різким просіданням гуртового сегмента. Напередодні на півдні країни з’являлися пропозиції дизелю з відвантаженням за близько 74 грн/л. Це стало реакцією на тривале падіння європейських котирувань, які за три дні втратили близько $158 за тонну (приблизно 6,95 грн/л у перерахунку), сформувавши новий орієнтир для внутрішнього ринку.
Раніше ми писали, що світовий ринок нафти наразі перебуває у стані глибокої дестабілізації через воєнну ескалацію на Близькому Сході та блокування стратегічних логістичних шляхів. Попри тимчасові коливання цін на біржах, споживачам в Україні не варто розраховувати на швидке зниження вартості пального на АЗС, оскільки воно залежить не від ф’ючерсів, а від стабілізації геополітичної ситуації та відновлення судноплавства.
