Підвищення тарифів у київському метро під час війни є неприпустимим і може суттєво вдарити по соціально незахищених категоріях населення, для яких метрополітен залишається найдоступнішим видом транспорту.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів депутат Київради від фракції "Європейська солідарність" Леонід Ємець.
Політик наголосив, що підвищення тарифів на тлі проблем із пристосуванням метро до потреб воєнного часу виглядає нелогічним і неприйнятним.
"Піднімати тарифи в київському метро — це, ну, як мінімум, ситуація алогічна і, як на мене, неприпустима. Я зареєстрував відповідний проєкт рішення про те, щоб заборонити підняття тарифів у київському метро", — сказав Ємець.
Депутат звернув увагу на фінансове навантаження, яке може лягти на киян у разі підвищення тарифу майже в чотири рази. Він зазначив, що для працівників бюджетної сфери витрати на проїзд можуть сягати кількох місячних зарплат на рік.
"Піднімати тарифи до 30 гривень за проїзд — це майже в чотири рази. Давайте порахуємо це. На середнього вчителя чи медика з їх зарплатою потрібно буде витратити десь від двадцяти трьох до сорока з чимось тисяч гривень на рік. Ну, тобто це дві, а то й три місячних зарплати потрібно буде віддавати на проїзд у метро", — наголосив він.
Продовження після рекламиРЕКЛАМА
Депутат повідомив, що його проєкт рішення передбачає рекомендацію виконавчому органу Києва не підвищувати тариф, а також вимогу надати детальне економічне обґрунтування запропонованої вартості проїзду.
За словами Ємця, метро насамперед використовують люди, які не мають власного автомобіля, тому різке подорожчання проїзду може обмежити їхню мобільність. Він також зауважив, що порівнювати вартість проїзду в Києві з європейськими містами некоректно через війну та складну економічну ситуацію в країні.
"Я вважаю, що піднімати тарифи зараз, у час війни, взагалі неприпустимо. І тут не питання сервісу має бути пріоритетом. Коли мені розказують хтось із чиновників, що в Європі або у світі метро дорожче набагато. Але вибачте. По-перше, там немає війни і людей, які в ці часи виживають з останніх сил, у тому числі й фінансово", — зазначив депутат.
Політик підкреслив, що метрополітен у жодному великому місті світу не є прибутковим комерційним проєктом, а завдання міської влади полягає не в отриманні прибутку, а в забезпеченні доступних послуг для мешканців.
"Коли розказує хтось із чиновників, що в Європі або у світі метро дорожче набагато. Але вибачте. По-перше, там немає війни і людей, які в ці часи виживають з останніх сил, у тому числі й фінансово. Якість і прибутковість метро — це така історія, що немає міста, де метро є прибутковим. Місто Київ як інфраструктура з точки зору управління — це не комерційна організація, завдання якої стоїть заробляти гроші. Завдання міської влади — забезпечувати інтереси киян", — сказав Ємець.
"Апостроф" повідомляв, що підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті Києва є вимушеним кроком, і навіть після впровадження нових тарифів вартість проїзду буде нижчою за собівартість у два рази.
Підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті Києва до 30 гривень не покращить якість послуг, а лише прискорить деградацію системи та відштовхне пасажирів.
