Обыски НАБУ в Администрации морских портов Украины, которые прошли 27 декабря, имеют несколько причин, по мнению журналистов, связанных с коррупцией руководства.
Об этом говорится в статье на сайте "Укррудпром".
"Источники говорят, что причин несколько - $20 млн растрата при проведении дноуглубительных работ, а также излишняя благосклонность Администрации к компании "Портинвест Лоджистик", получившей от АМПУ огромную скидку без каких-либо на то оснований", - утверждает автор.
Речь идет о договоре на проведение дноуглубления в порту "Черноморск" в апреле 2018 года, тендер на которое выиграла китайская компания CHEC. Несмотря на то, что китайцы во время тендера предложили самую низкую цену, в результате подписания допдоговоров стоимость работ увеличилась на десятки миллионов долларов.
Еще одна причина интереса НАБУ к руководителю АМПУ - отношения между руководством АМПУ (Райвисом Вецкагансом) и компанией "Портинвест Лоджистик" (Александром Смирновым).
"Речь идет о безосновательном предоставлении скидок. Если посмотреть на данные с сайта АМПУ, из 19 линий зарубежного плавания, для которых предусмотрена "линейная скидка" в 20%, четырьмя пользуются структуры, связанные с ООО "Портинвест Лоджистик"", - говорится в публикации.
В статье цитируют известного адвоката Маси Найема, который обратился к Одесскому территориальному управлению НАБУ с просьбой разобраться, почему компания "Портинвест Лоджистик", суда которой не подпадают под категорию линейных, регулярно получает "линейные скидки".
В статье приводятся цифры, что скидки судам, вывозящим сырье из Украины не линейными судами (работающим по жесткому расписанию и для многих клиентов), наносят ущерб государству около 20 млн грн.
Такая лояльность Вецкаганса к главе "Портинвеста" Александру Смирнову в статье объясняется тем, что они раньше работали вместе в Латвии - на донецкого бизнесмена Виктора Нусенкиса. Автор предполагает, что именно Смирнов пролоббировал назначение Вецкаганса на пост главы АМПУ в январе 2017 года.
В публикации подчеркивается, что после обысков НАБУ в АМПУ на сайте Мининфраструктуры появилась новость, что конкурс на должность главы АМПУ будет объявлен в начале 2020 года. Райвис Вецкаганс занимает свою должность с приставкой и.о., хотя согласно закону, руководитель в таком статусе может работать не больше года.
В статье приводятся примеры недовольства работой Вецкаганса со стороны сотрудников и профсоюзов. СМИ сообщили, что после того, как начальник службы подводных гидротехнических сооружений АМПУ Вячеслав Соколовский выявил коррупционные нарушения при проведении и выполнении работ по тендерам на дноуглубление в Южном и Черноморске, его уволили с работы.
Профсоюзы нарекают, что в портах происходят неоправданные сокращения сотрудников, портовые услуги отдаются на аутсорсинг малоизвестным частным фирмам, а зарплаты у работников АМПУ предельно низкие.
Напомним, министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что конкурс на должность главы Администрации морских портов Украины состоится в начале января 2020 года.
