Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК, Кривой Рог Днепропетровской обл.), входящий в группу Метинвест, продолжает простой: высокие тарифы государственных монополий и дорогостоящая логистика делают продукцию комбината неконкурентоспособной.
Об этом сообщили в пресс-службе компании Метинвест агентству "Интерфакс-Украина".
Среди причин, которые привели к простою предприятия – высокая стоимость электроэнергии и ее доставка, высокие железнодорожные тарифы на доставку продукции в порт (в долларах США стоимость выросла в 1,5 раза), высокие портовые сборы (более чем вдвое выше, чем в аналогичных портах Европы), и значительный акциз в стоимости дизеля, что составляет почти четверть стоимости горючего – хотя карьерные самосвалы не используют автодороги, на ремонт которых должен направляться этот акциз.
«Пока Ингулецкий ГОК работал, он платил значительные суммы налогов – за первое полугодие 2024 года было около 1,1 млрд грн. Также он обеспечивал поступление в Украину сотен миллионов долларов валютной выручки и создавал рабочие места для десятков тысяч украинцев – как на самом предприятии, так и в смежных отраслях», - уточняют в Метинвесте.
Для возобновления производства предприятия государство должно проводить взвешенную тарифную и фискальную политику, ведь постоянное повышение тарифов приводит к тому, что предприятия просто прекращают деятельность.
Как сообщалось, ИнГОК остановил работу летом 2024 года. По итогам деятельности в 2023 году комбинат сократил чистый убыток в пять раз - до 167,235 млн грн с 851,259 млн грн в 2022 году.
Как известно, компания Метинвест Рината Ахметова заплатила в бюджет 20 млрд грн налогов в 2024 году. Это на 36% больше, чем в 2023 году.
