При покупке подержанной Mazda стоит быть очень внимательным, некоторые из этих машин подвержены ржавчине.
Об этом сообщает driving.ca.
Эксперты подчеркнули, что состояние автомобиля очень зависит от условий эксплуатации и хранения. Две Mazda, сошедшие с конвеера в один день, могут кардинально отличаться друг от друга.
Как пишут на форумах владельцев этих автомобилей, на некоторых из них, в частности на Mazda 3, произведенных с 2004 по 2009 год, ржавчина достигала таких размеров, что туда можно было засунуть руку.
Однако другие аналогичные модели Mazda могут быть во вполне приличном состоянии. Это объясняется разницей в эксплуатации и обслуживании.
В более поздних моделях Mazda предупреждения о ржавчине, касаются нескольких конкретных компонентов днища, таких как амортизаторы и детали выхлопной системы, на небольшой партии Mazda 3 с 2014 по 2018 год. Причина была в неправильно применяемых ингибиторах коррозии на заводах-поставщиках. Со многими владельцами связались с просьбой проверить детали и заменить их по гарантии.
Чтобы избежать неприятностей при покупке подержанной Mazda, тщательно исследуйте автомобиль. Аккуратно снимите уплотнитель и посмотрите под ним. Посмотрите на нижние внутренние края каждой двери, капота, крышки багажника или задней двери. Попросите техника осмотреть днище автомобиля на подъемнике на предмет признаков ржавчины или других проблем.
Как сообщал "Апостроф", в Одессе всего за 7 500 долларов на продажу выставили знаменитый японский спорткар Mazda RX-7 1980 года. Такой скромной цене есть объяснение.
