Після серії українських ударів по логістичній, паливній та енергетичній інфраструктурі окупований Крим зіткнувся з помітним погіршенням ситуації із забезпеченням паливом та електроенергією. Окупаційна влада вже визнає дефіцит бензину, перебої з електропостачанням і неможливість спрогнозувати терміни стабілізації ситуації.
Про це повідомляє Al Jazeera.
За даними видання, 6 липня Україна розпочала операцію під кодовою назвою "Молочка", головною метою якої стало порушення роботи російської логістики, що забезпечує перевалку нафти через Керченську протоку.
Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді (Мадяр) пояснив, що російський фідерний флот використовує баржі та плоскодонні танкери для транспортування нафти з Азовського моря та Волго-Донського каналу до великих танкерів у Чорному морі. За його словами, ураження цих маршрутів ускладнює експорт російської нафти та постачання пального до окупованого Криму.
Бровді повідомив, що протягом перших десяти днів операції українські сили завдали ударів по 147 суднах російського тіньового флоту, з яких 117 працювали в Азовському морі. За його оцінкою, станом на 13 липня рух через Керченську протоку практично припинився, а постачання нафтопродуктів на півострів було суттєво скорочене.
Проблеми з паливом підтвердила й окупаційна адміністрація. Так, її очільник Сергій Аксьонов заявив, що влада не може гарантувати безперебійний продаж бензину на автозаправних станціях та не має можливості визначити чіткі графіки його постачання. За його словами, дефіцит пального збережеться ще певний час, незважаючи на підтримку з боку Москви.
Окрім цього, українські удари були спрямовані й по енергетичних об'єктах півострова, зокрема Сакській теплоелектростанції, електропідстанціях та енергетичному вузлу «Кубань – Крим». Аксьонов визнав, що наразі неможливо сформувати стабільні графіки електропостачання.
На тлі енергетичних проблем окупаційна влада вимикає вуличне освітлення, роздає населенню генератори та газові балони, а також запроваджує окремі заходи підтримки для місцевого бізнесу.
Водночас Україна продовжує кампанію далекобійних ударів по російській паливній інфраструктурі. Упродовж липня під атаками опинилися Ільський, Сизранський, Афіпський і «Нафтохім Салават» нафтопереробні заводи, а також низка нафтових терміналів.
Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський повідомив, що лише у червні українські сили уразили 172 цілі великої дальності, а за перше півріччя — майже 700. За його словами, загальні збитки, завдані російській інфраструктурі, оцінюються приблизно у 6,1 млрд доларів.
Наслідки атак визнають і в Росії. Віцепрем'єр Олександр Новак заявив, що частина нафтопереробних підприємств не працює через удари українських безпілотників. За інформацією Reuters, виробництво бензину в РФ нині забезпечує лише близько двох третин сезонного попиту, а ціни на пальне продовжують зростати.
Попри це, речник Кремля Дмитро Пєсков стверджує, що економічні труднощі залишаються контрольованими.
Олександр Сирський також зазначив, що у першій половині року темпи просування російських військ більш ніж удвічі зменшилися порівняно з аналогічним періодом минулого року. За його словами, Україна наростила виробництво безпілотників, і нині співвідношення їхнього випуску становить 1,6:1 на користь України. Водночас він наголосив, що говорити про переломний момент у війні поки що зарано.
Крім того, Президент України Володимир Зеленський повідомив про запуск спільної європейської програми FREYA, а також підтвердив отримання ліцензій на виробництво сучасних європейських крилатих ракет Aster і SCALP та американських ракет-перехоплювачів Patriot.
Своєю чергою колишній міністр оборони Михайло Федоров зазначив, що за останні чотири місяці Україна закупила більше безпілотників, ніж за весь попередній рік, що стало одним із ключових факторів посилення спроможностей Сил оборони.
Нагадаємо, спецпризначенці ЦСП "Омега" Національної гвардії України знищили російський бомбардувальник Су-24М на військовому аеродромі "Саки" у тимчасово окупованому Криму.
