После серии украинских ударов по логистической, топливной и энергетической инфраструктуре оккупированный Крым столкнулся с заметным ухудшением с обеспечением топливом и электроэнергией. Оккупационные власти уже признают дефицит бензина, перебои с электроснабжением и невозможность спрогнозировать сроки стабилизации ситуации.
Об этом сообщает Al Jazeera.
По данным издания, 6 июля Украина начала операцию под кодовым названием "Молочка", главной целью которой стало нарушение работы российской логистики, обеспечивающей перевалку нефти через Керченский пролив.
Командующий Сил беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди (Мадяр) пояснил, что российский фидерный флот использует баржи и плоскодонные танкеры для транспортировки нефти из Азовского моря и Волго-Донского канала в крупные танкеры в Черном море. По его словам, поражение этих маршрутов усложняет экспорт российской нефти и поставки горючего в оккупированный Крым.
Бровди сообщил, что в течение первых десяти дней операции украинские силы нанесли удары по 147 судам российского теневого флота, из которых 117 работали в Азовском море. По его оценке, по состоянию на 13 июля движение через Керченский пролив практически прекратилось, а поставки нефтепродуктов на полуостров были существенно сокращены.
Проблемы с топливом подтвердила и оккупационная администрация. Так, ее глава Сергей Аксенов заявил, что власти не могут гарантировать бесперебойную продажу бензина на автозаправочных станциях и не имеют возможности определить четкие графики его поставок. По его словам, дефицит горючего сохранится еще некоторое время, несмотря на поддержку со стороны Москвы.
Кроме этого, украинские удары были направлены и по энергетическим объектам полуострова, в частности, Сакской теплоэлектростанции, электроподстанциям и энергетическому узлу «Кубань – Крым». Аксенов признал, что сейчас невозможно сформировать стабильные графики электроснабжения.
На фоне энергетических проблем оккупационные власти отключают уличное освещение, раздают населению генераторы и газовые баллоны, а также вводят отдельные меры поддержки для местного бизнеса.
В то же время, Украина продолжает кампанию дальнобойных ударов по российской топливной инфраструктуре. В течение июля под атаками оказались Ильский, Сызранский, Афипский и «Нефтехим Салават» нефтеперерабатывающие заводы, а также ряд нефтяных терминалов.
Главнокомандующий ВСУ Александр Сырский сообщил, что только в июне украинские силы поразили 172 цели большой дальности, а за первое полугодие — почти 700. По его словам, общий ущерб, нанесенный российской инфраструктуре, оценивается примерно в 6,1 млрд долларов.
Последствия атак признают и в России. Вицепремьер Александр Новак заявил, что часть нефтеперерабатывающих предприятий не работает из-за ударов украинских беспилотников. По информации Reuters, производство бензина в РФ в настоящее время обеспечивает всего около двух третей сезонного спроса, а цены на топливо продолжают расти.
Несмотря на это, представитель Кремля Дмитрий Песков утверждает, что экономические трудности остаются контролируемыми.
Александр Сырский также отметил, что в первой половине года темпы продвижения российских войск более чем вдвое снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По его словам, Украина нарастила производство беспилотников и сейчас соотношение их выпуска составляет 1,6:1 в пользу Украины. В то же время он подчеркнул, что говорить о переломном моменте в войне пока рано.
Президент Украины Владимир Зеленский сообщил о запуске общей европейской программы FREYA, а также подтвердил получение лицензий на производство современных европейских крылатых ракет Aster и SCALP и американских ракет-перехватчиков Patriot.
В свою очередь, бывший министр обороны Михаил Федоров отметил, что за последние четыре месяца Украина закупила больше беспилотников, чем за весь предыдущий год, что стало одним из ключевых факторов усиления способностей Сил обороны.
Напомним, спецназовцы ЦСП "Омега" Национальной гвардии Украины уничтожили российский бомбардировщик Су-24М на военном аэродроме "Саки" во временно оккупированном Крыму.
