Британська програма створення винищувача нового покоління Tempest може повторити невдачі попередніх оборонних проєктів країни та обернутися масштабними фінансовими й технічними проблемами. Таку думку у матеріалі для The Telegraph висловив військовий оглядач Льюїс Пейдж.
Автор зазначає, що уряд Великої Британії готує новий оборонний бюджет на тлі нестачі фінансування, тому Лондон, на його переконання, має відмовитися від надто дорогих і сумнівних програм. Однією з таких він називає Global Combat Air Programme (GCAP) — спільний проєкт Британії, Італії та Японії зі створення перспективного винищувача Tempest.
У статті нагадується, що раніше Британія вже брала участь у міжнародних авіаційних програмах. Йдеться про винищувач Tornado, який створювали разом із Німеччиною та Італією, а також Eurofighter Typhoon, до якого долучилися Німеччина, Італія та Іспанія. На думку Пейджа, обидва проєкти супроводжувалися затримками, перевитратами та численними технічними труднощами.
Оглядач стверджує, що постійні модернізації та виправлення недоліків цих літаків обійшлися британському бюджету у значні суми, хоча існували й дешевші альтернативи.
Він також звертає увагу на високу вартість експлуатації Eurofighter Typhoon. За його словами, одна година польоту цього винищувача четвертого покоління коштує від 45 до 48 тисяч фунтів стерлінгів, тоді як американський F-35A обходиться дешевше — приблизно у 25–31 тисячу фунтів за годину польоту.
Пейдж вважає, що якби Велика Британія раніше замінила Typhoon на F-35, то могла б заощадити близько 9 мільярдів фунтів стерлінгів протягом усього циклу експлуатації літаків.
Основною причиною високої вартості британських програм автор називає саме міжнародний формат співпраці, який ускладнює процеси розробки, виробництва та технічного обслуговування.
"Спочатку ми створили Tornado разом з Італією та Німеччиною — і це стало дорогою та затяжною проблемою. Потім був Typhoon у кооперації з кількома країнами — і ситуація повторилася. Тепер Британія знову запускає багатонаціональний проєкт Tempest разом з Італією та Японією. Яким, на нашу думку, буде результат?" — підсумував оглядач.
Раніше ми писали, що Україна вперше розробила власну керовану плануючу авіабомбу після майже півтора року роботи над проєктом. Новий боєприпас, який отримав назву "Вирівнювач", уже привернув увагу завдяки своїй відносно низькій вартості у порівнянні із західними аналогами.
