Американський винищувач п'ятого покоління F-35B зазнав аварії поблизу авіабази Корпусу морської піхоти Miramar у Сан-Дієго, штат Каліфорнія. Пілот встиг катапультуватися та вижив.
Про це повідомляє The Associated Press.
За інформацією Корпусу морської піхоти США, льотчика госпіталізували до місцевого медичного закладу. Його стан оцінюють як стабільний, а отримані травми не становлять загрози для життя.
Кадри, зняті з вертольота місцевої новинної служби, зафіксували густий чорний дим над місцем падіння літака. На місці працювали військові, пожежники та рятувальники. Територію навколо уламків вкривала пожежна піна, а рятувальники продовжували заливати осередки займання.
Речниця пожежної служби Сан-Дієго Кендіс Хедлі повідомила, що після падіння літака поблизу спалахнула пожежа рослинності. За її словами, усі додаткові коментарі щодо обставин інциденту надаватиме командування авіабази Miramar.
За даними Державного рахункового управління США, станом на 2024 рік Корпус морської піхоти, Військово-морські сили та Повітряні сили США експлуатують понад 630 літаків сімейства F-35. Модифікація F-35B відрізняється можливістю короткого зльоту та вертикальної посадки. Вартість одного такого винищувача оцінюється приблизно у 109 мільйонів доларів, тоді як загальна вартість програми F-35 після закупівлі ще понад 1800 літаків та їхньої експлуатації протягом наступних десятиліть може сягнути близько 2 трильйонів доларів.
У Корпусі морської піхоти інцидент класифікували як ""нещасний випадок класу А"" — це найвища категорія авіаційних подій, до якої належать аварії зі збитками понад 2 мільйони доларів, повним знищенням літака або загибеллю пілота.
Статистика Центру безпеки Повітряних сил США свідчить, що з 2000 року лише у ВПС зафіксували щонайменше 17 інцидентів категорії ""клас А"" за участю літаків F-35. Водночас база даних Aviation Safety Network повідомляє, що від початку цього року у США сталося щонайменше сім інших аварій за участю військової авіації.
Попри окремі інциденти, експерти Lexington Institute називають F-35 одними з найсучасніших і найбезпечніших бойових літаків у світі. Від моменту їхнього прийняття на озброєння у 2015 році рівень аварійності цих винищувачів залишається нижчим, ніж у попередніх поколінь бойової авіації на аналогічному етапі експлуатації, а випадки із загибеллю пілотів трапляються вкрай рідко.
У попередніх аваріях F-35 пілоти неодноразово успішно катапультувалися. Відомо щонайменше про п'ять таких випадків, хоча в одному з них, що стався у травні 2024 року, льотчик зазнав травм.
Довідково, F-35B належить до класу літаків ""stealth"", тобто малопомітних для радарів та інших засобів виявлення, що забезпечує йому перевагу під час виконання бойових завдань.
