Американские компании Anduril Industries и Archer Aviation представили новый тяжелый беспилотный летательный аппарат Thunder, разрабатываемый для выполнения боевых задач вместе с вертолетами AH-64 Apache и перспективными многоцелевыми вертолетами Cheyenne.

Об этом сообщает Breaking Defense.

Президент Anduril Крис Броуз рассказал, что создание нового беспилотника длилось около трех лет. По его словам, Thunder является полностью автономной вооруженной разведывательной платформой с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), при разработке которой использовались технологические решения, отработанные на беспилотном самолете YFQ-44A Fury.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

Броуз отметил, что инженеры компании также детально проанализировали современный характер маневровой войны, а значительная часть технических решений была сформирована с учетом опыта военных действий в Украине.

В компании сообщили, что Thunder будет иметь как военную, так и коммерческую модификации.

Старший вице-президент Anduril по программам и инжинирингу Шейн Арнотт пояснил, что по скорости и дальности полета новый дрон будет близок к перспективному вертолету Cheyenne, тогда как его грузоподъемность будет соответствовать возможностям Apache.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

Предполагается, что Thunder сможет нести широкий спектр вооружений. В частности, платформа будет поддерживать установку до 10 управляемых ракет Hellfire, 16 боеприпасов класса "воздух-воздух" и 76 реактивных снарядов. В носовой части аппарата планируется размещение систем борьбы с беспилотниками, а конфигурацию основной боевой нагрузки можно будет изменять в зависимости от поставленной задачи.

Еще одной особенностью Thunder станет его модульная конструкция. По словам Арнотта, беспилотник можно будет разобрать и транспортировать по стандартному ISO-контейнеру, что значительно упростит его перевозку автомобильным, железнодорожным, морским или воздушным транспортом.

Кроме того, новая платформа будет иметь гибридно-электрическую силовую установку, которая позволит использовать разные типы двигателей в зависимости от требований конкретной миссии.

Ранее мы писали, что министерство обороны Украины кодифицировало и допустило в эксплуатацию в Силах обороны отечественный беспилотный авиационный комплекс "Циклоп V2". Его модификации предназначены для поражения как наземных, так и воздушных целей, в том числе российских ударных беспилотников.

Завантаження...