Российские войска начали применять дроны как акустические сенсоры для контроля важных маршрутов в серой зоне на линии фронта. Такой способ позволяет обнаруживать транспорт без прямой видимости дороги и оперативно передавать информацию для его поражения.
Об этом пишет Forbes.
Российские военные размещают беспилотники у ключевых дорог, в частности на высотных зданиях, у остановок общественного транспорта и вдоль логистических маршрутов. Дроны отслеживают звуки приближающихся транспортных средств. После фиксации сигнала информация поступает оператору, который может определить цель и выбрать способ ее поражения с помощью самого дрона, другого ударного беспилотника или артиллерии.
Старший сержант 93-й отдельной механизированной бригады Виталий Пясецкий рассказал, что российские войска уже используют такой подход для наблюдения за движением транспорта. По его словам, дрон может обнаружить приближающийся автомобиль еще до того, как он станет видимым для оператора.
Именно отсутствие необходимости в прямой видимости дороги является одним из главных преимуществ такой системы. Беспилотник может оставаться незаметным для тех, кто передвигается по маршруту, одновременно передавая данные о приближении транспортного средства. Это дает русским военным больше времени для определения цели и подготовки удара.
Ранее обе стороны использовали вооруженные FPV-дроны для засад на дорогах. В то же время, акустическое обнаружение изменяет этот подход: беспилотнику не нужно постоянно находиться над самой дорогой, а цель можно зафиксировать на большем расстоянии, чем во время обычного визуального наблюдения.
Контроль дорог имеет важное значение для операций в серой зоне. Хотя проникновение на отдельные позиции часто осуществляется пешком, после их захвата войскам необходима регулярная поставка боеприпасов, техники и других ресурсов. Для этого используются транспортные средства и наземные роботизированные платформы.
Дороги имеют значение для украинских подразделений, которые пытаются выявлять и уничтожать российские точки проникновения. По данным Forbes, украинские военные начали более активно применять бронированные боевые машины для проведения таких операций. Поэтому транспорт, двигающийся по логистическим маршрутам, становится важной целью для обеих сторон.
В то же время, полностью контролировать разветвленную сеть дорог, особенно в городской местности, сложно. Для российских войск проблему дополнительно создает нехватка опытных операторов беспилотников. Использование дронов в качестве стационарных акустических сенсоров частично решает эту проблему, поскольку позволяет следить сразу за несколькими маршрутами без необходимости постоянно управлять отдельным дроном над каждой дорогой.
По мнению Forbes, такая тактика может стать для России относительно дешевым способом ограничивать передвижение украинских военных в серой зоне. Она не нуждается в принципиально новых технологиях, но может повысить эффективность контроля важных маршрутов и создать дополнительные трудности для логистики украинских подразделений.
Ранее специальный посланник президента США Дональда Трампа Джон Коул заявил, что благодаря неформальному общению ему удалось наладить личный контакт с самопровозглашенным президентом Беларуси Александром Лукашенко. По его словам, этот подход помог договориться об увольнении более 500 белорусских политзаключенных в обмен на ослабление американских санкций.
