Российские войска столкнулись с новыми трудностями в обеспечении своих подразделений на оккупированных территориях. После ряда ударов Сил обороны Украины по транспортной инфраструктуре командование РФ было вынуждено ограничить использование отдельных ключевых маршрутов, обеспечивавших сообщение между Россией и оккупированным Крымом.
Последствия этого шага проанализировали эксперты Института изучения войны (ISW).
По информации украинской стороны, новые ограничения вступили в силу 7 июня. Они касаются сразу нескольких важных транспортных артерий, играющих значительную роль в снабжении русских войск.
В частности, речь идет об автомагистрали М-14, соединяющей Ростов-на-Дону с оккупированным Крымом через захваченные территории юга Украины. Также под ограничение попала трасса А-291 "Таврида", соединяющая Керчь, Симферополь и Севастополь и являющаяся одной из основных транспортных магистралей полуострова.
Командующий силами беспилотных систем Роберт Бровди сообщил, что причиной таких решений стал эффективный огневой контроль украинских военных над указанными маршрутами, что значительно повышает риски для передвижения российских грузов.
В ISW отмечают, что ограничение движения является свидетельством эффективности украинской кампании по уничтожению логистических возможностей противника. С начала весны 2026 года Силы обороны регулярно наносят удары по железнодорожным узлам, складам, транспортным центрам и другим объектам, обеспечивающим функционирование российской системы снабжения на оккупированных территориях.
В результате российское командование вынуждено пересматривать логистические схемы и переориентировать потоки поставок на альтернативные маршруты. По мнению аналитиков, это может существенно усложнить доставку боеприпасов, горючего, техники и других необходимых ресурсов в подразделения РФ, действующие на передовой.
Эксперты также отмечают, что удары по транспортной инфраструктуре являются составляющей более широкой украинской стратегии, направленной на постепенную изоляцию оккупированного Крыма и ослабление российской группировки на южном направлении.
По мнению специалистов ISW, дальнейшее нарушение логистических цепей может существенно снизить способность российской армии поддерживать наступательные действия, а также усложнить обеспечение и удержание оккупационных сил на захваченных территориях Украины.
Украина значительно нарастила производство и применение беспилотников, сформировав вдоль линии фронта масштабную зону поражения, которая, по оценкам экспертов, простирается примерно на 40 километров. Одновременно украинские силы расширили возможности ударов по военным и стратегическим объектам в глубине территории России.
