Министерство развития общин и территорий планирует построить, по меньшей мере, пять новых стоянок для грузового транспорта с паркоместами и зонами отдыха для водителей в 2026 году.
Об этом сообщил заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач.
Также он напомнил, что с 26 июля, 6 месяцев спустя после официального опубликования, становятся обязательными новые правила труда и отдыха водителей.
По словам Деркача, требования распространяются не только на штатных водителей, но и на всех водителей коммерческого транспорта, независимо от формы занятости, включая ФОП.
Среди них: максимальное время вождения составляет 9 часов в день и 56 часов в неделю, перерыв является обязательным после 4,5 часа управления, обязательно использование исправных тахографов для перевозок, в том числе для международных перевозок грузовиками, зарегистрированными после 30 июня 2026 года, действуют обязательные смарт-2.
"Важно: эти требования распространяются и на водителей, выполняющих международные перевозки пассажиров или международные перевозки такси (для 5 и более мест для сидения). Это важно, потому что ранее часть перевозок фактически выпадали из регулирования", - отметил Деркач.
Среди других новшеств - запрет на проведение обычного еженедельного отдыха в кабине транспортного средства. Перевозчик обязан обеспечить водителям надлежащие условия отдыха за свой счет.
Также установлено, что ночная смена не может занять более 10 часов.
"Напомню: рабочая смена – это не только управление, но и ожидание, погрузка, разгрузка", - отметил он.
Вас может заинтересовать: Тарифы на зарядку электрокаров взлетели: сколько стоит кВт-ч и что будет дальше
