Ціни на пальне в Україні найближчим часом можуть знову зрости через підвищення світових котирувань на нафту та нестабільність логістичних маршрутів. Уже наступного тижня дизель може перевищити 90 грн за літр, а бензин наблизитися до 80 грн за літр, тоді як загальна ринкова тенденція залишається висхідною.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн.
Експерт зазначив, що механізм кешбеку виявився дієвим рішенням, оскільки він допомагає насамперед тим, хто не має альтернативи власному транспорту, особливо у сільській місцевості.
"Насправді це досить неординарний механізм, який себе непогано зарекомендував. Чому? Тому що ним скористалися ті, кому ця допомога потрібна найбільше. Оця 1000 грн — це фактично для тих, хто заправляє там 70–100 л на місяць, вона перекриває те подорожчання, яке відбулося після війни на Близькому Сході. Фактично люди в квітні і березні їздили за цінами, як у лютому", — пояснив Куюн.
Він зазначив, що загальна ринкова ситуація залишається напруженою. Світові ціни на нафту знову демонструють зростання, а українські мережі АЗС працюють із мінімальною маржею, що свідчить про вичерпання внутрішніх резервів для стримування цін.
"Ціни на митниці, тобто ті ціни, по яких пальне заходить в Україну, вищі, ніж ціни на заправних станціях. Це означає, що АЗС фактично працюють без націнки або навіть у збиток. Це говорить про те, що довго так тривати не може, а зараз бачимо нову хвилю подорожчання. Нафта вже більше ніж 111, десь 117 сьогодні. Відповідно, ціна на світовому ринку буде зростати. Після паузи і невеликого відкату, думаю, наступного тижня знову побачимо дизель вище 90 грн за літр", — зауважив він.
Продовження після рекламиРЕКЛАМА
Куюн додав, що коливання на глобальному ринку пов’язані з міжнародними факторами, зокрема з очікуваннями щодо постачання через ключові морські маршрути, які не справдилися, що знову підштовхнуло ціни вгору.
Він наголосив, що зараз розрив між гуртовою закупівлею та роздрібом є критично малим для покриття операційних витрат мереж, що створює потенціал для зростання ціни на 3–4 грн за літр уже в травні.
"От гуртова ціна сьогодні десь 82 грн за літр. На заправках — 87–88 грн. Тобто націнка становить приблизно 5–6 грн за літр. Водночас останні два роки вона була 8–9 грн. Це так звана брудна маржа, в якій є транспорт, податки, витрати мережі, а також прибуток. Ми бачимо, що сьогодні 3–4 грн не вистачає для рівноваги ринку", — підкреслив експерт.
Він також зазначив, що ситуація з бензином виглядає не менш складною: світові котирування суттєво зросли, тоді як на українських АЗС ціни навіть дещо знизилися, що робить майбутнє подорожчання майже неминучим.
"За останній місяць ціна у світі зросла на 137 доларів за тонну — це приблизно до 5 грн на літрі. А на колонках ціна не змінилася. Закупівля зросла на 5 грн, а на заправках навіть трохи просіла. Тому по бензину ми можемо побачити ціну близьку до 80 грн за літр", — підсумував Куюн.
Нагадаємо, заступник директора Асоціації енергетичних та природних ресурсів України Андрій Закревський повідомив, що фізичного дефіциту нафти на світовому ринку наразі не спостерігається, попри перебудову логістичних маршрутів і скорочення постачань з окремих регіонів. Запаси залишаються достатніми, щоб покривати споживання щонайменше протягом 10 діб навіть у разі перебоїв.
Читайте також: Війна на Близькому Сході продовжується: чи є загроза дефіциту палива
