Автомобільний тунель під Дніпром у Києві може потребувати щонайменше 4–6 років будівництва.
За оцінкою голови ГО "Рада з урбаністики Києва" Віталія Селика, його вартість може бути у 3–5 разів вищою, ніж у класичного мосту.
Скільки часу будуватимуть тунель під Дніпром
За словами Віталія Селика, спочатку потрібно провести проєктування та вишукувальні роботи. На це може піти від одного до двох років.
Після цього необхідно виготовити спеціальний тунелепрохідницький щит. Його виробництво може тривати ще близько року.
Безпосередньо будівництво тунелю, за оцінкою урбаніста, займе ще 2–3 роки. Таким чином, загальний термін може становити 4–6 років.
Чому тунель не будуватимуть по дну Дніпра
Через нестійкі ґрунти тунель не прокладатимуть безпосередньо по дну річки. Його потрібно буде проривати глибше, де розташовані більш стійкі шари ґрунту.
Крім самого тунелю, проєкт передбачає будівництво під'їзних доріг з обох берегів Дніпра.
Скільки коштуватиме тунель під Дніпром
Віталій Селик зазначив, що автомобільний тунель буде значно дорожчим за класичний міст.
"Тобто треба закладати, що будівництво тунелю – це тільки в часі 4–6 років. В вартості будівництва – це в 3–5 разів дорожче за класичний міст", – сказав голова ГО "Рада з урбаністики Києва".
Окремо він пояснив, що тунелепрохідницький щит потрібно виготовляти під конкретні особливості ґрунтів:
"Після цього потрібно замовити новий тунелепрохідницький щит, бо це індивідуальне виробництво під кожну специфіку ґрунтів. Його будуть робити ще рік і потім ще 2–3 роки на будівництво".
Чому говорять про автомобільні тунелі під Дніпром в Києві?
Про автомобільні тунелі під Дніпром у Києві знову активно заговорили через серію російських ударів по київських мостах на початку жовтня 2026 року. Постійна загроза критичній логістиці між лівим і правим берегами змусила Міністерство інфраструктури розробляти плани швидкого реагування та шукати довгострокові альтернативи наземним мостам.
На початку жовтня 2026 року російські безпілотники здійснили кілька хвиль ударів по Південному та Північному мостах. Атаки пошкодили дорожнє покриття та опори, що призвело до тимчасового перекриття руху, обмежень для транспорту та величезних заторів у столиці.
Також моніторинговий канал попереджав Київ про можливі нові удари РФ по критичній інфраструктурі протягом найближчих кількох діб. Серед потенційних цілей ворога називають Північний і Південний мости, а також столичну телевежу. Для атак загарбники можуть застосувати безпілотники зі спеціальним навантаженням для руйнування міцних конструкцій.
