Офіс Генерального прокурора та Служба безпеки України повідомили про нейтралізацію схеми, за допомогою якої Росія обходила міжнародні санкції для потреб своєї нафтової галузі. Про це йдеться у повідомленнях Офісу Генерального прокурора та СБУ.
За даними слідства, угруповання, до якого входили українці та іноземці, займалося придбанням морських суден у європейських країнах для подальшої передачі російській стороні. Фігуранти забезпечували юридичний супровід угод та набір екіпажу. Після виходу у відкрите море кораблі вимикали навігаційно-локаційне обладнання, прямували до нейтральних вод і там таємно передавалися представникам Росії.
Зокрема, було задокументовано придбання корабельного буксира через іноземну компанію нібито для використання поза межами Росії. Насправді ж судно опинилося у розпорядженні російської компанії, яка обслуговує нафтовий транзитний термінал. Такі буксири є важливою частиною морської логістики держави-агресора, оскільки супроводжують великотоннажні нафтові танкери.
Співробітники СБУ затримали одного з учасників схеми в Україні. Під час обшуків у фігурантів вилучили комп'ютерну техніку, телефони, документи, а також $54 750 та €37 900.
Громадянину України повідомлено про підозру у пособництві державі-агресору. Прокурори ініціювали для нього запобіжний захід у вигляді тримання під вартою без права внесення застави.
Розслідування проводиться у межах спільної слідчої групи (ССГ), створеної з Митною службою Фінляндії.
"Офіс Генерального прокурора висловлює вдячність Митній службі Фінляндії за ефективну співпрацю у межах спільної слідчої групи та спільні зусилля, спрямовані на протидію діяльності "тіньового флоту" РФ", — зазначили в ОГП.
Наразі тривають слідчі дії щодо інших учасників угруповання, зокрема іноземних громадян. Їм загрожує до 12 років ув'язнення з конфіскацією майна.
Нещодавно Головне управління розвідки Міністерства оборони України опублікувало детальну інформацію про судна та моряків, які допомагають Росії експортувати нафту в обхід обмежень. До списку потрапили 12 танкерів та понад 200 капітанів, які також перевозили військові вантажі та викрадену українську продукцію.
