В Україні з 14 липня 2025 року по 14 липня 2026 року в автоматичному режимі було зафіксовано 4 517 493 порушення швидкісного режиму водіями.
Про це повідомив народний депутат від фракції "Голос" Андрій Осадчук у соцмережі Facebook.
Автоматична система фіксації порушень довела свою ефективність, однак засвідчила масштабність проблеми та необхідність посилення контролю за дотриманням правил дорожнього руху.
В українському парламенті готують законопроєкт, який передбачає суттєве посилення фінансової відповідальності для водіїв за перевищення дозволеної швидкості руху на дорогах. Ініціатива з’явилася після резонансної аварії у Києві, яка забрала життя чотирьох людей, і має на меті зробити покарання за порушення правил дорожнього руху більш жорстким та невідворотним.
Нині в Україні передбачені такі штрафи за перевищення швидкості:
- понад 20 км/год — 340 грн;
- понад 50 км/год — 1700 грн.
Законопроєкт передбачає такі розміри штрафів:
- понад 20 км/год — 680 грн;
- понад 40 км/год — 2040 грн;
- понад 60 км/год — 2720 грн;
- понад 80 км/год — 3400 грн;
- п'ять і більше порушень протягом року — 17 000 грн.
Також у Верховній Раді з’явився альтернативний законопроєкт, який пропонує суттєво змінити систему покарань для водіїв-порушників. Документ передбачає низку нововведень:
- ліквідацію "порогу безкарності" у 20 км/год та запровадження штрафів за перевищення швидкості вже на 10 км/год;
- диференційовані розміри штрафів залежно від рівня перевищення;
- скасування знижки на швидку сплату штрафу у випадках найнебезпечніших та систематичних порушень;
- позбавлення права керування для тих, хто регулярно порушує швидкісний режим;
- посилення відповідальності за інші небезпечні порушення правил дорожнього руху;
- жорсткіші санкції для водіїв, які сідають за кермо після позбавлення прав;
- значне посилення кримінальної відповідальності за ДТП із летальними наслідками.
Як зазначають у Центрі громадянського представництва "Життя", Україна залишається однією з найбільш небезпечних країн Європи за рівнем смертності на дорогах — 97 загиблих на 1 млн населення проти середнього показника у ЄС у 45. Лише у 2025 році щодня в аваріях гинули дев’ять людей, а перевищення швидкості стало причиною більш ніж половини смертельних ДТП.
Нагадаємо, 21-річний водій BMW, який влаштував смертельну ДТП 30 червня у Подільському районі Києва, не мав водійського посвідчення, йому повідомлено про підозру.
