Росія, ймовірно, використовує морські судна свого "тіньового флоту" як платформи для запуску безпілотників над територією європейських країн.
Про це повідомляє AP, передає "Апостроф".
За даними Міжнародного інституту стратегічних досліджень (IISS), ці дії спрямовані на спостереження за військовими об’єктами НАТО та перевірку ефективності систем протиповітряної оборони. З 2024 по 2026 рік у Європі зафіксовано 144 випадки ймовірної активності таких дронів, що призводило до збоїв у роботі аеропортів та стурбованості серед лідерів країн альянсу.
Масштаби інцидентів та реакція країн
За період 2024–2026 років повідомлення про дрони фіксували в Німеччині, Франції, Бельгії, Нідерландах, Великій Британії та Данії. Пік активності припав на кінець 2025 року, коли через польоти безпілотників влада змушена була тимчасово закривати аеропорти. Прем’єр-міністр Данії Метте Фредеріксен назвала події в її країні "найсерйознішим нападом на критичну інфраструктуру Данії на сьогодні".
У звіті IISS зазначається, що Росія вибудувала кампанію так, щоб не провокувати колективну відповідь НАТО, проте ці дії виявили прогалини в європейській системі ППО. Головний маршал авіації та заступник верховного головнокомандувача НАТО в Європі Джон Стрінгер зазначив:
"Країни, які кілька років тому, можливо, ставилися до цієї небезпеки несерйозно, тепер усвідомили, що системи протидії дронам є критично важливою складовою протиповітряної оборони".
Продовження після рекламиРЕКЛАМА
Зв’язок із "тіньовим флотом"
Дослідники IISS проаналізували переміщення суден "тіньового флоту", які Росія використовує для обходу санкцій, і знайшли збіги між їхнім розташуванням та появою дронів. Зокрема, у січні 2025 року біля берегів Данії судно "Арктика" перебувало в зоні, де помітили до 20 безпілотників, що зникли в морі. Військовий представник Швеції при НАТО генерал-лейтенант Джонні Ліндфорс назвав "обґрунтованим припущенням" версію, що Росія запускає дрони саме з цих кораблів.
Виклики для безпеки
Виявлення та перехоплення таких дронів є складним завданням, оскільки вони рухаються низько і повільно, маскуючись під птахів або цивільну авіацію. Військові також вказують на проблему відповідальності: як зауважив генерал-лейтенант Джонні Ліндфорс, рішення про збиття дрона є "важким", оскільки існує ризик для цивільного населення. Після серії інцидентів низка європейських країн оголосила про намір посилити свої системи виявлення та протидії безпілотникам.
Також "Апостроф" розповідав про те, як Росія звернулася до Міжнародної морської організації (IMO), що є структурою ООН, зі скаргою на атаки України по суднах так званого "тіньового флоту". У відповідь Україна наголосила, що ці танкери забезпечують фінансування російської агресії, тому є цілком законними військовими цілями.
