У січні танкери з російською нафтою все частіше зазначали Сінгапур як офіційний пункт призначення, що відображає зміщення потоків експорту з Індії до Китаю та зростання побоювань щодо західних санкцій.
Про це пише Reuters.
"За даними LSEG, у січні танкери, що перевозили близько 1,4 млн метричних тонн російської нафти, відправилися до Сінгапуру – це найбільший місячний обсяг за останні роки", - йдеться в повідомленні.
Сінгапур сам не імпортує російську нафту через ризики санкцій, проте його прибережні води іноді використовуються для перевантажень з корабля на корабель. Трейдери зазначають, що багато суден зрештою розвантажують вантаж поблизу Малайзії або передають нафту на плавучі сховища, а Сінгапур часто використовується як "тимчасовий пункт призначення", щоб приховати кінцевих покупців.
Раніше танкери, що прямували до Індії, вказували порт Єгипту Порт-Саїд або Суецький канал як пункт призначення. Нині використання нечітких або умовних портів зросло, оскільки компанії намагаються приховати кінцеві пункти доставки та мінімізувати ризики санкцій.
Як повідомлялося, США перехопили ще одне судно "тіньового флоту" РФ в Індійському океані.
