В январе 2016 года в России, по предварительным данным, на 29% снизились продаже новых автомобилей (до 82 тыс. машин), что всего на 8 тыс. машин больше, чем в январе кризисного 2010 года, результаты которого являются антирекордом для российского авторынка за последние семь лет.
Об этом пишет Коммерсант.
Стоит отметить, что официальные данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) будут опубликованы только на следующей неделе, но рассчитать общие результаты можно ориентируясь на сегодняшнюю статистику Kia, продажи которой упали на 20%, до 9 тыс. машин, а доля рынка составила 11%.
Издание пишет о том, что власти РФ помимо традиционной программы утилизации, льготного лизинга и автокредитования выделят 3,3 млрд руб. на поддержку экспорта автомобилей и 3 млрд руб. на закупку новых машин скорой помощи. Подчеркивается, что в январе 2010 года было продано 74 тыс. машин, а падение составляло 37%. Однако тогда еще не была запущена программа утилизации автомобилей, которая на фоне общего обвала продаж стартовала в марте 2010 года.
В прошлом году власти РФ потратили как минимум 42 млрд рую. На поддержку автопрома. Программы продлены и на 2016 год. На спасение авторынка направят около 57 млрд руб., следует из презентации Минпромторга к январскому правительственному совещанию. Ожидается небольшой прирост по продажам, по сравнению с 2015 годом.
По предварительным результатам января, продажи Hyundai упали на 37%, до 8 тыс. машин. Источники отмечают, что реализация Mitsubishi сократилась вдвое, до 1,6 тыс. машин, объем продаж Citroen, наоборот, рухнул на 60%, до 192 машин. В то же время, из массовых брендов существенно выросла реализация у Ford —на 25%, до 2,3 тыс. машин, Suzuki удалось немного нарастить продажи тоже на четверть, до примерно 570 машин. Но у обоих брендов рост во многом обусловлен "низкой базой" прошлого года.
Вместе с тем, AUTO-Consulting пишет о том, что за январь 2016 года в Украине удалось реализовать 3047 новых автомобилей, что на 19,04% больше, чем год назад.
Издание обращает внимание, что в январе-2016 лидерство вернула себе Toyota, заняв почти 10% украинского рынка. На второй позиции Nissan, а на третье место вышла Renault. Также нарастили продажи дилеры VW. Mazda прочно обосновалась на 5-м месте.
"Благодаря возобновлению поставок, в январе усилил свою долю АвтоВАЗ, который не только вернулся в Топ-10 украинского авторынка, но и занимает уже 6-е место. Вновь феноменальный успех у BMW. Немецкий бренд за январь смог улучшить свои продажи в 4 раза. А вот Hyundai теряет влияние, не смотря даже на выход нового Tucson. Притом за корейский бренд уже выступают и "серые" дилеры, которые начали активно ввозить Solaris из России", - пишет издание.
Как сообщал "Апостроф", в прошлом году уровень автопроизводства в Украине сократился в 3,5 раза по сравнению с показателями 2014 года.
