В госкомпании "Укрзализныця" очередной скандал. Оказалось, что деньги, предназначавшиеся на ремонт дизель-поезда, были потрачены на покупку двух лимузинов Audi А8 Long.
Как сообщает "Апостроф", об этом написал в Facebook член наблюдательного совета "Укрзализныци" Сергей Лещенко.
Из документов, выложенных в сеть Лещенко, следует, что за автомобили заплатили 9,12 млн гривен, то есть по 4,56 млн гривен за штуку.
Афера произошла еще в 2019 году - при прошлом руководстве "Укрзализныци" (тогда компанию возглавлял Евгений Кравцов, уволенный 29 января 2020 года).
По горькой иронии, лимузинами так никто и не воспользовался, хотя, как утверждают посвященные, они предназначались для высокопоставленных представителей предыдущей власти. Для кого именно - можно только гадать, но, возможно, через какое-то время правда все же станет достоянием гласности.
Авто пылились - в прямом смысле этого слова - в гараже, при этом на одной машине вышел из строя аккумулятор. Кто виноват в содеянном, будет разбираться Национальное антикоррупционное бюро Украины (НАБУ).
При этом в социальных сетях прозрачно намекают на бездействие наблюдательного совета "Укрзализныци" во главе с Шевки Аджунером.
По словам Сергея Лещенко, именно он потребовал от набсовета назначить аудиторскую проверку упомянутой аферы, которая и выявила нарушения. При этом, как выяснилось, результаты аудита в течение долгого времени не передавались правоохранителям.
Как ранее сообщалось, 26 августа 2020 года Кабинет министров назначил новым главой правления "Укрзализныци" Владимира Жмака.
