Плановая индексация грузовых тарифов Укрзализныця на 40% создает дополнительные серьезные риски для промышленности и экспортеров: дальнейший рост стоимости перевозок может привести к сокращению производства и переориентации грузов на автомобильный транспорт.
Об этом рассказала исполнительный директор Национальной добывающей ассоциации (НАДПУ) Ксения Оринчак, комментируя инициативу УЗ.
«Ситуация в сфере железнодорожных перевозок повторяет проблемы газового рынка: грузовой сегмент УЗ используется для покрытия хронического ущерба пассажирских перевозок. Хотя грузовой сегмент остается прибыльным, и в 2024 году сгенерировал около 20 млрд грн: именно эти деньги перекрывают многомиллиардный ущерб от пассажирских перевозок и позволяют компании удерживать операционную стабильность», – подчеркнула Оринчак.
В то же время она подчеркнула: возможности для дальнейшего повышения тарифов исчерпаны.
«Федерация работодателей транспорта Украины, Украинская зерновая ассоциация и металлургические компании неоднократно заявляли, что стоимость железнодорожной логистики в Украине уже превышает европейские показатели в пересчете на тонно-километр, несмотря на более низкую скорость и качество сервиса. Поэтому дальнейший рост тарифов может запустить ряд негативных процессов. В частности, для экспортеров руды, зерна и металла логистическая составляющая становится критической, и при отсутствии маржи предприятия могут сокращать или останавливать производство. Кроме того, часть грузов может перейти на автомобильный транспорт, что приведет к ускоренному износу дорог, росту бюджетных расходов на их ремонт и повышению спроса на импортное горючее», — предупредила Оринчак.
Как известно, УЗ инициирует повышение тарифов на грузовые перевозки на 40%. Но в Минэкономики выступили против: там заявили, что прежде, чем повышать тарифы на грузовые перевозки, Укрзализныця должна обновить тарифный сборник, который не пересматривался с 2009 года. «Просто всеобщее повышение тарифов не даст эффекта. Часть грузов пойдет на дороги или просто исчезнет из-за остановки предприятий», — заявил министр экономики.
