Украина вряд ли может на все 100% рассчитывать на обещание монархий Персидского залива обеспечить нашу страну дизельным топливом. 

Об этом говорится в материале "Апострофа".

Из-за войны в Иране подскочили котировки нефти и нефтепродуктов. Наиболее серьезная ситуация сложилась с дизельным топливом, которое подорожало больше всего, и с поставками которого, в худшем сценарии, могут возникнуть перебои

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

Президент Владимир Зеленский в конце марта совершил неожиданное ближневосточное турне, в ходе которого побывал в Саудовской Аравии, Катаре и Объединенных Арабских Эмиратах. По итогам этих визитов он заявил, что договорился о поставках дизеля "как минимум на год". 

Вполне возможно, что на высоком уровне президенту  удалось получить заверения в том, что Украина без горючего не останется. Однако реальная работа в таких делах происходит между хозяйствующими субъектами. Для Украины это - "Нафтогаз", а, например, для Саудовской Аравии - Saudi Aramco. И как они между собой договорятся, и какими будут условия сделки, если она состоится, - это уже другой вопрос. 

"У нас всегда пиар идет впереди, - сказал в комментарии "Апострофу" президент центра глобалистики "Стратегия ХХІ" Михаил Гончар. - Будем надеяться, что это - больше, чем пиар-акция".

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

По его словам, обнадеживает то, что та же Саудовская Аравия по-настоящему заинтересована в сотрудничестве с Украиной.

"Саудовские инвестиции у нас присутствуют в аграрном секторе, и Саудовская Аравия традиционно, уже лет 20, является достаточно крупным импортером нашей сельхозпродукции, в частности, зерна и растительного масла, - рассказал Гончар. - Поэтому здесь возможны условно бартерные операции - мы вам зерно и масло, а вы нам дизель".